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思い立ったら吉日。

前々から飛騨高山へ行くつもりだったが、なんやかやと流れてしまった。
目的は・・・飛騨牛と久しぶりに五平餅とみたらし団子を食べたくなった。

先にも書きましたが、小学生４年か５年の頃（あれ？中学だったかな？？）。夏休みに家族旅行で飛騨高山へ行ったんす。

みたらし団子が美味くてねー。『いつか思いっきり食べたい！』とその時願ったものです。

その後、平成になるまで飛騨へ行く機会はなかったが、平成３年に松本市の友人の結婚式に呼ばれ、仲の良い友達と式後高山へ１泊。
それからレンタカーでユーノス・ロードスターを借りて、乗鞍岳に登った後で高山へ行きました。あれが確か、平成４年くらいか？

更に平成８年くらいにビートのレンタカーで高山へ。安房峠のトンネルがまだ未完成で、あのキツい峠道をビートで登ったのは、良い思い出。１速まで落とさないと登れねーんだ。(;^_^A

さて、そんな感傷に浸りながら約２０年ぶりに走った飛騨路。松本インターから高山市まで二時間掛かりました。
ここをもっと早く行けたら随分楽なんですけど、上高地へ向かう道の山々が紅葉していて目を楽しませてくれた。

しかし、あの国道のトンネルは随分小さい。大型バスがすれ違い出来るのか？と心配になりました。
実際、前を走るバスがセンターラインをはみ出しながら走ってました。トンネル内でバスのすれ違いは見なかったが、何故か入り口で待ってるバスがいた。信号機とか無いのに。何だったんだ？

家から３時間４０分掛かって高山に着いたのは、もうお昼１５分前。出発８時では遅かった・・・。（続く）

みたらし団子ーー！

もうね、日本で一番美味い団子だと言い切りますよ？

子供の頃にオヤジに連れられて家族旅行で飛騨高山へ来た時、あまりに美味くて団子屋の前を通る度に「買ってくれ！」とせがみ、食い過ぎて夕飯食えなくて怒られた淡い思い出があります。

２０年ぶりのみたらし団子は、昔のままでしたが、昔は６０円くらいだったけど、今は９０円に。

しかし、美味いので６本も食っちまった！

ＳＡで売ってるみたらし団子なんか、まがい物。高くて美味くない。

レクサスＥＳ３００がデビューしました。昔、日本ではウィンダムと名を変えてデビュー。

ドアミラーカメラがついた。でも、かなりデカい突起になる。
以前の東モのコンセプトカーでは、殆ど目立たない感じになってましてけどね。見た目も格好悪い。

普通のドアミラー仕様も選べるみたいなので、ＥＳ３００は買わないけど、もし買うならドアミラーのを選ぶでしょう。

しかし、ボディーもデカいッスなぁ。

昔、徳大寺先生が大きくなったホンダ・レジェンドに対して、『全長５ｍもある車は、日本では扱いにくいだけ』と著書で批判していたのを思い出す。

先生がご健在であったなら、今の日本車事情をどう評するだろうか？？

ご承知のようにガソリン１リッターの価格の中には様々な税金が課せられている。
１、ガソリン税（本則税率・暫定税率）
２、石油税
３、消費税

１リッター１４４円とした場合

本則税率２８.７円
暫定税率２５.１円
消費税１０.６６円（８％）
石油税２.５４円

ガソリン本体価格７７円

だと。（ネットにあった例）

何年か前、暫定税率が一時的に廃止になり、ガソリン価格が下がりましたが、今後このまま上がり続ける事態になったら、一時的にどれかの税を停止したらどうか？

運送業は勿論、車を仕事に使っている会社はガソリン代が経営を圧迫する。漁業も然りだ。
クリーニング店をやってる同級生も、「厳しいね～」とぼやいていた。そんな頻繁に値段を上げるわけにも行かないからと。

先の暫定税率が一時停止になった際、当時宮崎県知事だった東国原氏が、「地方が困るから、早く戻してくれ！」と叫んでいた。地方には道路の財源になるからだ。

アレを聞いて東国原への好意的な見方が変わった。

政府は税金を下げるような事は絶対にしないだろうから、どれだけ高くなっても『我慢せよ』との方針だろう。

また来年衆参同日選やるみたいな噂が出てるけど、このまま国民の不満が蓄積したら、与党は大敗すんじゃない？（知らんけど）

１度税金の掛からないガソリンを買ってみたいっすなー。だったらリッター３㎞のロータリーでも６リッターＶ８でも持てるわ。

実物は来月入るそうだけど、「日にちは不明」と尾根遺産セッド。

メルセデスにしては価格設定安いなーっと思ったが、1.3Ｌターボで130何馬力。

灰汁の強いフロントマスクも見慣れた。まぁ予算にゆとりがあるならば、カローラ・スポーツよりＡ１８０の方がイイかも？なんつっても『メルセデス』ですから。

でもカタログに最小回転半径の記載が無かったのが気になる。車両重量も無い。

書いたらマズいのか？？