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今日の午前中の事。歯医者に行く道すがら、左側の植え込みに突っ込んでいたフィットを見た。

恐らく対向車線から来て、左側の病院の駐車場に入ろうとしたが、ハンドル操作を誤り、入り口ではない場所に突っ込んでしまったと推測。しかも、木に激突していた。

既に警察が来て、検分と交通整理をしていたが、フロントが大きく破損。踏み間違いも起こした様子。でなければ、あんなにフロントが潰れないだろう。

車体には、高齢者運転のマーク。

昨日も何処かで９０代のクルマが７０代の女性を撥ねて、そのまま線路に突っ込んだ事故が起きた。

７０〜８０代の事故も多いが、９０代なら、もう返納すべき。

軽自動車は軒並み後部座席の足元が、５ナンバーのミニバン並みに広くなりましたが、やはり軽は軽。

大人４人がゆったり座れるが、荷室はホンダ・ビートより『多少広いか？』という感じ。

軽自動車で４人で数泊の旅行に行くには、キャリーバッグが２個しか載せられないかも？？

ルーフ上に、THULEのジェットバック必須。

う〜ん、先代との違いが、良く分からない⋯⋯。まぁ、オーナーじゃないから、無理もない。

後席用のドアがヒンジドアからスライドドアにななったのは分かり易い。

今まで頑なにヒンジドアて来たけど、ライバルはスライドドアが多くなっていた。

タントとかと食い合うので、差別化していたのかも？？

所有した経験がないので分からないが、ヒンジドアより自動で開閉出来るスライドドアの方が便利なんだろう。特に子育て世代には⋯⋯。

軽自動車も質感が上がってきて、昔ノ様な“プラスティック然”とした内装ではなかった。

ステアリングも革巻きだけど、やはりココは質感が⋯⋯。

昔のダイハツ車には、オプションでMOMOのステアリングが選べたけど、今はあんのかな？？

ても、MOMOっても、“しっとり感な手触り”ではなかったが⋯。

そう、ワタシです！

近づくと⋯⋯逃げる。

抱くと⋯⋯と嫌がる。

エサだけ要求しにくる、都合の良い飼い主に⋯⋯。

代々飼っていたネコで、ワタシを慕ってくれたのは、たった一匹だけ⋯⋯。

もう猫派やめようかな？？(´；ω；｀)ｳｯ…

因みにトラコが一番“従順”なのは、近所に住む叔母。

叔母は昔からイヌ・ネコを同時に買い続けてきたので、動物のあしらいは上手い。

トラコは叔母にだと２０分くらい抱かれても逃げない。抱かれたまま寝る時もある。

後は以前にも書いた、隣の孫娘３歳。１時間以上幼児に付き合うトラコ。

この分かり易い“格差”は、何なんだ！？

まぁ、楽しみではあるけれど。

今知りましたが、レクサスＨＳって、もうディスコンになってたんだ？？

頑な小さいエンジンで打っていて、『２．４Ｌエンジン＋ハイブリッドで売ればいいのに⋯』と思っていた。

カローラ・スポーツもグレードを整理した様子。

この本の短い長短所コメントは？的確で役に立つ。