GT SPORT、耐久シリーズ第一戦、60分耐久だけじゃないリクアワ2018

ひさしぶりにじっくり時間ができたんでグランツーリスモSPORTは
時間のかかりそうな耐久をやってみまふもふ

 

クルマは、Gr1限定ということなので、ガレージで探してみる。。。

それにしても並び替え順がいちいちリセットされるのは手間がかかる、記憶しておいてもらいたい。

GT6で速かったTS030にしてみよ。

さっそくデコる（笑）早く走りたいのでデコはそこそこに。

 

1回目、ようす見走行

まずは、Fuel Map=1、レーシング・ハードで走ってみる。

ガソリン欠までに20周できた。

1周だいたい1分50秒で周回するとして、60 分では33周ぐらいということになる。

つまり1回だけピットインすればいい。

ピットインの場所、通り過ぎてバックしてる（笑）↓↓↓ありえん

ではタイヤはどれが最適か。

レーシング・ミディアムかレーシング・ハードかになるだろう。

ミディアムでのデータがないので2回目はミディアムでスタートしてみよう。

2回目、本番

レーシング・ミディアム、Fuel Map=1でスタート。

が、しかし、10分ぐらい走ってタイヤが減ってきて15分ぐらいであやしくなってきたので中断。

やっばりレーシング・ハードでいってみる。

3回目、本番その2

レーシング・ハード、Fuel Map=1でスタート。

14周目、ここでトップ

レースとは関係ありませぬが、この光っている二つの花びらのようなものは何でしょうか?

その後、15周目、勝手にスピンして順位を下げる、、、汗

16周してピットイン。レーシング・ハード。18周分のガソリンを入れてピットアウト。

AIに両側からビッチビチに密着攻撃されて逃げ場なしの図、、、滝汗

ぐあああ、、押し出されるの図、、

決まり手は押し出し


それにしてもAIの押し、強いす、、
赤白のAIが特にぶつけてくる。要注意。。

ユニコーンになってリベンジしてやるっっっっ、、、ここでやめたら30分以上が無駄になる、、続行する。

それにしても、いつも進行方向とは逆に止まるのは物理的に正しいのか?

やめずに猛烈に追い上げる。

かなりフロントがぼろぼろですが、、がんばって挽回してます、21周目で、13位

その後、残り10分あたりでトップに返り咲く。。が、タイヤがきつい。。

タイヤをいたわりながら、縁石は、使わないようにして周回。

その後、後続のAIがピットインして20秒以上の貯金ができた、楽勝、、、

結論
・レーシング・ハード
・Fuel Map=1
・16周でピットイン
でした。。

 

リプレイ見てて気づいた、、

なんと33周目のゴールライン直前のタイムは5９分5９秒だった、、

ここでちょっとブレーキふんで1秒だけ遅くしたら60分を越えたからゴールだったのに。。

結局、あと1周したなりよ。後の祭りだわ。

タイヤがきつい状態でのあと1周って神経使い果たすのよ。
もしスピンでもしたら10秒ぐらいあっと言う間にロスするから、最後の最後で2位転落とかぜったいにイヤだからね。

結局34周したなり。

 

・要望

それにしても、リプレイの早送りをもっと早くしてほしい、、耐久レースの後半まで早送りボタンを何度も押すのは時間がかかりすぎるので。。

さて、

AKB48リクエストアワー2018研究生の歌が3位、NGT48強いわ

研究生には、ななこちゃんがいるから個人的にもうれしい(o^-')b

 

チーム8は連続で2位、、47の素敵な街

しおりん、ガンバ

 

1位はNGT48　青空は、、

 

 

トップ3にNGT48が2つ、AKB48チーム8が1つとNGT48の勢いが続いてる。

 

来年はSTU48がどこまで出現するかな

 

 

冬は乾燥してます、水不足が不調の原因

水分、とりましょうね〜

黒潮が蛇行するとき東京にいっぱい雪がふるんだってさ