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  5. スポーツカーのトレンドが始まるか、レクサス423ps・51.5kgm・766万円 [macモフモフ]
イイね！
   
2007年10月04日

スポーツカーのトレンドが始まるか、レクサス423ps・51.5kgm・766万円


レクサスIS-F　

IS-Fの最高出力は423ps/6600rpm、最大トルクは51.5kgm/5200rpm
8段AT
シフトポジションをマニュアル変速ができる「Mモード」にすると、2～8速がロックアップ、つまりトルコンを介さない直結状態になる。
価格は766.0万円。月の販売目標台数は40台

日産GTRにつづき、ランエボ、インプSTIとこの秋はスポーツカーの新作ぞろい。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/04 23:18:55

   

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この記事へのコメント

永遠のＭＴ乗り
2007年10月4日 23:29
ついにＩＳ－Ｆも発売ですか！
スペックや値段的にはＧＴ－Ｒの対抗馬なのでしょうね(^^;
コメントへの返答
2007年10月7日 14:58
たぶんそうでしょうねえ。
最近のトヨタはちゃんとしたスポーツカーらしいものがなかったのですが、これから日産との勝負が楽しみですね。
沼津のM3使い
2007年10月5日 4:24
格差社会、団魂の世代への回答ですね！トヨタスポーツの良きイメージリーダーになるでしょうね。過去の各社2ドアスポーツは発売当初のみは馬鹿売れしましたが、新興市場の急騰株価と同じ運命をたどりました。発売当初から極端に少ない出荷台数でバックオーダーを大量に抱える戦略は凄いですね。きっと最低でも3ヶ月待ちでしょうね。それがまた消費者心理をあおるんですね。
コメントへの返答
2007年10月7日 14:59
もしこれからスポーツカーブームが再来となると、またバブルのトレンドですかねえ(^_^)
それに便乗して、株もどっとあがってもらいたいものですね(^_^)b
優羽
2007年10月5日 11:58
性能は魅力的ですが…
五感を刺激するクルマなのかな？なんて思っちゃいます。
単なるスペックオンリーの安楽車だったら魅力ないですね。
コメントへの返答
2007年10月7日 14:59
価格も魅力的です（爆）
財布を極度に刺激します!!

   

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