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見通しが悪いジャングルで道が狭くて曲がりくねり、凸凹も激しい。
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リアルのWRCはとっくにアルゼンチンが終わってるので ちょっとあせってますが。 SS-4 ここもトラップが多かった。 クレストの直後の岩とか、草むらにかくされた岩とか。 途中、ナビを聞き間違えて、ヘアピンの右と左が逆でヒヤっとしました。 画面上部にナビラインが出てるのですが、それを見ている余裕無 ...
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950PP Formula Gran Turismo World Championship: Eifel (Circuit) 304A /5 Laps 950ppが上限とのことですが、どうすれば950までいくのですかね??。。(・o・)?? ま、いいかということでスタート。 かなりオーバーステア ...
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今作のグラフィクスは、森の中の光と陰のコントラストも熱帯っぽくてなかなかいいですね。 水の表面の照り返し具合とかいいかんじ。 川の中にわざとダイブできるようにしてもらいたい。 緑と水が多くて天気もいい。 緑の鮮やかさは4月、5月の日本の景色に似ています。 アルゼンチンは、お気に入りのラリーですね ...
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つるつるとよくリヤが滑るクルマですなあ。
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90年代のスバルといえばこのインプレッサGC8。 GT5では、久しぶりに4WDのインプレッサに乗ったのですが、 4WDの安定感、運転のしやすさは抜群ですね。
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フェラーリ 512BBは、かなりフラフラするクルマでした。 このまえのミウラみたいなかんじ。
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このクルマのエンジンもミウラ同様、変なトルクの谷があってすっきりと吹け上がりませんでした。 重量バランスが51:49になっいて、コーナリングの前半でオーバーステアになりやすい。 フルチューンしてもPP5505までいかないので、バラスト調整は無理。 サスペンションのセッティングでなんとかオーバー ...
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http://www.gran-turismo.com/jp/news/d21219.html?m=2051 インフォメーション サイトリニューアルのお知らせ 更新日: 2013年04月12日 「グランツーリスモ・ドットコム」は以下の概要でリニューアルを実施しま ...
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つぎ、ミウラで走ってみました。 どうでもいいかもしれないけど、 ボディは好きな青色で塗ったんだけど ホイルを緑に塗ろうとしたら塗料がない。。 どうでもいいかってヤケクソで赤にしてみた(￣∇￣; クルマのボディの色に使われやすい白系はどんどん増えるけど、緑のクルマはめったにないから塗料が無くて困 ...
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