macモフモフのブログ一覧

GT5,配信イベント,PP470/ピックアップトラック,アイガー北壁,シボレーSSR 03 トヨタ　タコマ、この2台がトップでなかなか手強かった。 3周目までに10台抜いて 4周目と5周目は、ひたすら、この2台を追いかける展開。 6周目の前半に2位のタコマを抜いて、 最後、ゴール直前で1位のタコ ...
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6分40秒付近から
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最初、フェラーリ458でトライ。ゴールドに1秒届かず。 腰を据えればタイムアップ可能だろうけど、 もっと簡単にクリアしたいので 4WDのランボルギーニ LP670に乗り換え。 ぎりぎりながらも一回でゴールドに到達。 やっぱ4WDが運転、簡単やわ。 その後、セッティングをちょっと変えたら、ちょっ ...
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なかなか苦労しました。 最初、セリカXXで走ってみましたが、どうにも届かず。 つぎにレビンに変えて走りましたが2位まで。 最後、スカイラインにしたところゴールド取れました。 それぞれのクルマのバランスがちがうので走り方も変わりますね。 スカイラインはレビンよりも重いのですが、意外とコーナリング中 ...
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ランキング上位の方にGTRが多いようなので自分もGTRで走ってみました。 PP500に合わすためには、エンジン出力がありすぎたので いろんな部品を取り外すのに時間がかかりました(^-^; ターボは中域のものにしてPP500に調整しました。 前後のトルク配分はF:R=50:50が自分は好きなので ...
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GT5,配信イベント,PP500/ノーマルカー 筑波サーキット ,スバル BRZ,ゴールド なかなか手強かったです。 最初は豪快に突っ込んでタイヤをキーキーいわせながらコーナリングしてたのですがゴールドにコンマ一秒届かず。 結局は、おとなしく、タイヤを鳴かせないように静かに走るのがタイムアップのコ ...
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まずクルマ選びですが1990年以前のレトロカーが条件です。 ガレージを見ますとG4という 車重が500kgという驚異的に軽いクルマがありました。 まずバネのセッティングをするときに 重量バランスを見たら50:50でした。 けっこう回転よさそうな予感。 そのまま乗って走るとやはりオーバーステア ...
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ここまで長持ちしたものだ。 バージョン3までの背面のアルミ放熱では、まだアルミがかなり高温になってました。 そこで、より放熱させるために排気口を空けることにしました。 発想はシンプルで、ドリルで背面に穴を空けるだけです。 今回、初めて解体するので、大掃除もすることになりました。 け ...
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レースカーでのイベントで楽に勝ちたいなら2Jしかないでしょう。 実際、世界ランキングを見ますと2Jばかりですから。 ある意味、選択肢がないようなものですから、クルマ選びの楽しみはありません。 今回は夜のサーキットでした。 2Jに乗ってみてびっくりするのがヘッドライトが無いことです (￣ ...
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F1マシンでここを走るのは初めてかな。。。 おどろいたのは、最初の長い直線のあとの登りの左右のコーナー。 300km近いスピードでコーナーにつっこんでブレーキなしで走りきってしまった。。 このクルマ、、どうなってんだ?? F1マシンのすごさがわかりました。。 スパ・フランコルシャンというコースは ...
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