_?のブログ一覧

GT5,配信イベント,PP470/ピックアップトラック,アイガー北壁,シボレーSSR 03

トヨタ　タコマ、この2台がトップでなかなか手強かった。
3周目までに10台抜いて
4周目と5周目は、ひたすら、この2台を追いかける展開。
6周目の前半に2位のタコマを抜いて、
最後、ゴール直前で1位のタコマに追いついたときはドキドキでした(°▽°)

1分15秒台で周回すればギリギリ、ゴールドに手が届きました。

しかし、あいかわらず、走っているうちに勝手にPPが上がる。
こういうめんどくさい仕様はやめてほしいよ。






開催期間: 2013/10/10 12:00 -
１位: Cr.29,000,000 ２位: Cr.15,950,000 3位: Cr.11,600,000
車体後方に荷台を持つピックアップトラックでのみ参加できる上級者向けレースイベント。 自車はPP470までチューン可能。タイヤはスポーツ・ハード以下なら選択自由です。 「性能差ボーナス」により、参戦車両のPPが低いほど多くの報酬を獲得できます。目安として、PP440のクルマで参戦すると約2倍の報酬になります。

6分40秒付近から

最初、フェラーリ458でトライ。ゴールドに1秒届かず。
腰を据えればタイムアップ可能だろうけど、
もっと簡単にクリアしたいので
4WDのランボルギーニ LP670に乗り換え。
ぎりぎりながらも一回でゴールドに到達。
やっぱ4WDが運転、簡単やわ。
その後、セッティングをちょっと変えたら、ちょっとだけタイムアップしました。

開催期間: 2013/10/03 12:00 - 2013/10/17 12:00
Gold: Cr.25,000,000 Silver: Cr.15,000,000 Bronze: Cr.10,000,000
イタリアのノーマルカーでのみ参加できる、モンツァ・サーキットのタイムトライアルです。自車はPP550までチューン可能。タイヤはスポーツ・ハード以下なら選択自由です。

なかなか苦労しました。
最初、セリカXXで走ってみましたが、どうにも届かず。
つぎにレビンに変えて走りましたが2位まで。
最後、スカイラインにしたところゴールド取れました。
それぞれのクルマのバランスがちがうので走り方も変わりますね。
スカイラインはレビンよりも重いのですが、意外とコーナリング中でもアクセルを踏んでいけるんですよね。
レビンにとっては車重が軽い分、PP420の200馬力ぐらいになるとリヤが空転しやすくなりました。
なので軽ければいいってことでもないのがセッティングの面白さですね。
もちろんタイヤのグリップとの関係もありますし。




それにしても、この配信イベントは、周回しても勝手にPPが+1されませんね。
改善してくれたのかも♪

ランキング上位の方にGTRが多いようなので自分もGTRで走ってみました。
PP500に合わすためには、エンジン出力がありすぎたので
いろんな部品を取り外すのに時間がかかりました(^-^;
ターボは中域のものにしてPP500に調整しました。
前後のトルク配分はF:R=50:50が自分は好きなのでそうしてます。
重量バランスは52:48からバネを比例計算しました。

今回、上位の人たちのセットアップを参考に
コンフォート・ソフトのタイヤ用として
まずは、トラクション・コントロール5、スタビリティ・マネージメントをON
ABS=10で走ってみましたが、安定感は抜群ですが、コーナリング中に制御がかかり
スピードが乗らないかんじがしました。
そこらをいろいろ調整しつつ最終的には
トラクション・コントロール=1、ABS=5、その他OFF
になりました。
ABS=1はテストしてません。

4WDなのでコーナー中でも遠慮なくアクセル踏めるのがラクでした。
ゴールド取るなら4WDがおすすめですね。






ノーマルカーでのみ参加できる、筑波サーキットのタイムトライアルです。自車はPP500までチューン可能。タイヤはコンフォート・ソフト以下なら選択自由です。
開催期間: 2013/09/19 12:00 - 2013/10/03 12:00
Gold: Cr.25,000,000 Silver: Cr.15,000,000 Bronze: Cr.10,000,000