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ハイドラCP巡りしてたら
道路ぎわに
「馬籠宿」こちら
みたいな看板を発見

せっかくなので寄ってみました。

けっこうな坂道でしたが
古き日本の街並みを楽しめましたよ。

海外の人たちにも大人気のようで
70%ぐらいは海外の人たちだったような印象です。

パート1は、スタート地点のようすです

大井川鐵道で運行されている「きかんしゃトーマス号」は、世界中で人気の子供向けアニメ『きかんしゃトーマス』に登場する青い蒸気機関車、トーマスを模した特別列車です。
静岡県の自然豊かな大井川線で、実際にトーマスに乗車できる貴重な体験ができることから、子どもだけでなく大人も楽しめる人気のイベントとなっています。

特に、川根温泉笹間渡駅付近の大井川第一橋梁は、トーマス号が雄大な自然の中を走る姿を写真に収めたいと多くの人々が訪れる人気のスポットです。

今回は秋の終わり、すこし紅葉が残っている時期に訪問しました。

大井川第一橋梁の近くの道の駅「川根温泉」から間近に見ることもできました。

空からの絶景もどうぞ↓

【関連】
道の駅78訪問、紀伊半島、中部地方ツーリング
https://macmof.com/wp/archives/19211

夏の思い出
山梨の街の上をセスナ機で遊覧飛行するという、夢のような体験をしてきました。

ドキドキしながらセスナに乗り込む

セスナは初体験、

機内は意外と狭い!!

滑走路に入る前にいろいろと計器の点検をして
いよいよ滑走路へ。

プロペラの回転数があがるとセスナはみるみる加速していき
ふんわりと浮かぶ。。
おおおお。

ほんとに飛んでる。

どんどん高さがあがり足もとから地面が遠くに。。

遊園地のジェットコースターよりスリルあるかもww

山梨といえば富士山なのですが、夏って晴れてても意外と富士山は雲に隠れがちなんです。
夏は気温が高く、地表付近の暖められた空気が上昇しやすくなります。この上昇気流に乗って、水蒸気を含んだ空気が富士山頂へ向かって上昇し、雲が発生しやすくなるのです。

なので実は富士山を見るなら冬がいいんですね～

伊豆スカイラインから奥野ダムまで〜
だ〜いぶ前のドライブのですが、、
編集が追いつかないので今頃アップしてます。

富士山、雄大で開放感いっぱいでした。

伊豆スカイラインは広くて快適ななワインディングロードでしたが
そこから奥野ダムへの山道は
・狭い
・くねくね
・急坂
伊豆半島の山道あるある
三拍子揃ってました(汗)

灯台が立ってるところって岬だから、さえぎるものがなくて強風の日が多いのよね。

この日も白波が立ちつぐらいの強風でした。




御前崎灯台は、1874年（明治7年）に初点灯した、歴史ある灯台です。

レンガ造の洋式灯台で、高さは22m、明るさは光度70万カンデラです。

御前崎灯台は、駿河湾と遠州灘を二分する太平洋に突出した岬の先端にあります。黒潮と駿河湾の瀬流が激しくぶつかり合う上に、御前岩を初め多くの暗礁が散在しており、昔から海の難所として、船人に恐れられていました。御前崎灯台の建設は、この海難事故の防止を目的としたものでした。

御前崎灯台は、海抜60mの岬の先端にあるため、展望台からは駿河湾、遠州灘、富士山などの雄大な景色を楽しむことができます。天気が良ければ、伊豆半島や南アルプス山脈も望むことができます。

この日は快晴でしたが、強風のため参観は休止でした。

前回も雨と強風で登れずで、なかなかタイミングがあわない灯台です。

登れなくてもスタンプだけは押してもらえたのでラッキー。