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スバル VIZIV GT が使えるみたいなんで、やっぱこれで。


このサーキットは昔からあるけど未だによくわからない。
スタートから直線のあとの左の複合コーナーが意外とむずかしい。
奥に膨らみやすい。
そこからの連続S字の最後の右もブラインドでハンドルが遅れがちになる。
そこから左にまがり短い直線からの右ヘアピンは、なぜかこのクルマだと2速でガス欠みたいなかんじになる。不思議。たぶんトラクション・コントロールを1にしたからだとおもう。タイヤがスリップしないように自動でブレーキがかかるんだろう。トラクション・コントロール0にすればそれもないだろうけど、そのときはアクセル操作が神経質になる。
最後のシケインが一番の難関。ここをうまく抜けると1秒ぐらいちがうときもある。
シケインの手前の左がアンダーステアになりやすいのでインベタのつもりで走りそこからの右左は左をいかに速く走るかを考えて走る。左の縁石の内側にクルマを投げ込むようなイメージで思い切りインカットする。
最後の左は遠心力でアンダーステアになりやすい高速コーナーなので縁石の内側にタイヤを入れるぐらいの気持ちで走った。縁石にうまく乗せるとクルマの向きが左に曲がりやすい。
セッティングではLSDで減速とイニシャルを5まで下げてアンダーステアを消してます。


ランキング登録期間：2014/11/20 12:00 ～ 2014/12/04 12:00
イベント開催期間：2014/11/20 12:00 ～ 2014/12/18 12:00

車種制限：レーシングカー
タイヤ制限：レーシング・ハード以下
PP制限：PP600以下
ナイトロ：装着不可
使用コース：アプリコットヒル・レースウェイ