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最後の最後のイベント
難しかったです。

そもそもゴールドの設定タイムがセナが出したコースレコードですから
((ミ゜○゜ミ))
まぢですかってかんじでGT6で超難関の部類に入るかと。

・スタートラインのあとの第一コーナー、右への下り
ブラインドで一番難しいです。
遠くに赤い観客席が見えているので、これを目指してハンドルを切りました。
5速から4、3と3速でクリッピングポイントを越えたら4速。
アウトインアウトのつもりですが結果的にミドルから入ってました。

・ヘアピン
2速まで落としてインベタがいいみたいです。

・左、下りの最後
ここは4速全開です。

・左、登り
ここから先の直線が長いので
できるだけ早くアクセルを全開にできるようなラインがいいと思います。
動画よりもっとアウトから進入するともっとラクに回れたと思います。

・直線のあとの右
4速
クリッピングポイントより手前からアクセルを踏めるように走るとタイムがかなり変わってきます。

・右
4速
ここも、もっと手前からアクセルを開きたかったのですが、ちょっとブレーキが遅れてます。。

・右
ブラインドでむずかしい。
3速まで落としています。

・下りからの左
ここ、オーバースピードで飛び出しやすいので注意しました。
3速

・右への下り
クリッピングポイントから下るので滑りやすいです。
3速に落として地区線的に加速しながら抜けるとスピンしにくくタイムアップできました。





おまけ
こちらは、練習のためにトマホークで走り込んだもの
↓↓↓

ついに達成率100%になりました゜+。(*′∇｀)。+゜

オールゴールド達成です゜+。(*′∇｀)。+゜

やったあワーイ♪＼(^ω^＼)( /^ω^)/ワーイ♪



おつきあいしていただいた、皆様、
ありがとうございました゜+。(*′∇｀)。+゜




最後のイベントは

アイルトン・セナ トリビュート 、CHAPTER 3, ブランズハッチGP


これでゴールドを取って



ようやく100パーセント!!

うれしいです゜+。(*′∇｀)。+゜

これからも配信イベントでがんばりたいと思いますので、
今後もよろしくお願いいたします。


それにしても、達成率が100%になっても、

プレゼントカーもないし、

なんの演出もイベントもなし、、

めっちゃ地味地味ジミーペイジ。。。（笑）

高速道路のETC割引は以下↓↓↓の2種類のみ。

深夜割引…0時〜4時の間30%割引

休日割引…終日30%割引

さて、ことしのお盆休み期間中の割引適用は、、、
調べたら
とくになし。。

適用は
8月11日の山の日
13日、14日の土日
のみでした。。

ざんねん(´･ω･`;)