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ここはドリフトの飛距離が大事なので、むちゃくちゃ重い、なんと、3トンもある笑えるクルマ、タンクカーで走ってみました。

コントローラーはDriving Force GTではなくて
ドリフトといえばパッドです（笑）
パッドで難易度がぐっとさがるのです（笑）

・セッティング
このタンクカーはセッティングできるところがないです。
しいていえば、バラスト調整ぐらい。
今回は200kgまで積んで重量バランスをアンダーステアぎみにして
エンジンのパワーアップもおまけでゲットです。

・ドリフト
やはり高めのギアと、ラインどりがポイントアップのキーのようです。

セクション1は、3速レブのまま赤土のところから4速と同時にサイドブレーキでインに入れて行きます。
可能ならドリフト中は5速や6速でホイルスピンを継続するとポイントが高いようです。
ラインはインベタで縁石を乗り越えるぐらいがポイント高いです。
そこからミドルぐらいまでもどして切り返して左ドリフトでインベタからアウトに流すかんじ。

つぎのセクション2が一番むずかしかった。
ここはヘアピンなのでスピードを十分おとさないとアウトに出てしまいます。
しかもバンクがきつくてオーバーステアになりやすくてタンクカーだと簡単にスピンしてしまう。
ラインはアウトインアウトで、イン側は縁石の内側にクルマが半分ぐらいでるぐらいのつもりでいくとポイントが高かったです。

セクション3は、短いのでコースアウトに注意するぐらいで適当で（笑）
うまくいくと1000ポイント超えるのですが、それまでに5000越えていればどうでもいいみたいな（笑）

ちらっ