macモフモフのブログ一覧

ああ、もう明日で1月がおわり、もうすぐ2月だよ、、
早い、早い、、毎日があっという間に過ぎていくぅ
時間がいつも足りないモフモフPです。。

F1のバトン選手が今年からGT500に参戦するのですが
F1とGT500の違いを話していたので以下
https://www.as-web.jp/supergt/197352?all
より抜粋します
「
GT500とF1の最大の違いは、ストレートスピードの高さだ。F1では可能な限りスロットルの全開時間を長くとり、ブレーキングもハードに行なう。そして、コーナーでは鋭角的な“V字型”を描くようなラインをとる。クルマが真っすぐな状態のほうがアクセルを全開にできるからね。

　F1はとにかくパワーが凄まじいから、コーナーで少しでもスロットルを開けすぎると簡単にスライドしてしまう。だから、直線区間をより長くとれるV字型ラインのほうが有効なんだ。

　しかし、GT500はF1よりもパワーが低くストレートスピードは遅い。そしてタイヤのキャパシティにも余裕があるから、コーナーに高いスピードをキャリーする“U字型”のコーナリングのほうが結果的に速い。

　そして、GT500のドライビングは、基本的にカートやF3と何も変わらない。F1だけがちょっと特殊なんだ。

カートはエンジンパワーが限られているから、できるだけエンジンの回転数を高く保つ必要があり、コーナーでは回転がスムーズに推移するように感覚を研ぎ澄ませる。また、アクセルペダルを戻す時間はできるだけ短くしなくてはならない。

　そしてそれは、F3でも全く変わらない。カートと同様F3もパワーがないから、コーナーの進入で速度を落とし過ぎてしまうと、アクセルオンでパワーが戻ってくるまでに時間がかかってしまう。だから、とにかくコーナーで高い速度を維持することが重要なんだ。
」
わかります、その気持ち、、タイムアタックのイベントとかで
いいタイムが出たときは、ぎくしゃくしない走りのときです。
それがU字型のターンなんでしょうね。
その逆に急ブレーキ、急加速なターンはV字的になってるんでしょうね。
グランツーリスモSPORTではF1のイベントはまだないのですが、覚えておこうと思います。

さて、
メンテナンスに書き込みましたが、、
昨日からストレッチをしようと思い
ちょこちょこやってます。。

 

やっぱストレッチやると、ちゃんと柔らかくなりますね

といっても少しだけですが

こんなかんじです。

背中は、まだ届きません。。

しかも左右でだいぶ、差があって右手が下のバージョンが、まだまだ窮屈。。

ゆくゆくは両手が握手できるようになりたいす。

前屈の方もびったり床に付くようにとか、もっと開脚したいとか
もっと柔らかくなりたいなあ。。