表彰台からクルマがまた転げ落ちた、、
ドライバーは動じず転げ落ちたクルマの上でガッツポーズ笑
スペイン
グラベルとアスファルトが混在するのが特徴。
SS1、SS2
ともに雨。
すべりやすいうえに水たまりのスライドがネック。
AIが急に強くなった気がする。
SS2はゴール直前のきついコーナーに注意。
1日目、3位ぐらいで終えた。つぎから挽回する予定。
2日目
SS3,SS4
SS3は2km、SS4は17km
合計19km
タイヤ、ハードかソフトか悩むけど
ソフトでいってみました。
SS3は2kmのジムカーナ
ドーナツターンが特徴でなかなか難しいんですが
ここ、覚えたらおもしろいと思います、
SS4は17km
ソフトタイヤですが
後半やばくなってきた。
すべってブレーキもきかない。
なんとか1位だがあまりタイム差の貯金はない。
3日目
SS5,SS6
9kmずつ。合計18km
タイヤ選択に頭を悩ませる。
ソフトはもって15kmぐらいまで。
しかし、2位とのタイム差を広げるために
勝負しようということで
ソフトを選択してみた。
SS5
天候にめぐまれて晴れ。
晴れているあいだに全開でタイムアタック。
後半に雨が降ってきてペースダウンしたが
20秒ほどのタイム差を広げることができた。
SS6も前半、晴れで後半に雨。
しかし後半はタイヤの寿命がきて
ブレーキが効かなくなってきてかなりペースダウンした。
それでも20秒ほどのタイム差で勝利。
総合的には40秒ほどの差で優勝できた(●´ω｀●)
SHOWROOMで実況・生中継しながら攻略した動画です。
SHOWROOM↓↓
https://www.showroom-live.com/097fe1281884
ハンドルコントローラはThrustmasterを使っています。
WRC8 for PS4 価格チェック
~ヘアピンでのハンドブレーキターン特集~
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