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2022年11月06日 イイね!

GT7 ガス欠で優勝 ネオクラシック、レッドブルリンク、 ポルシェ962C

GT7 ガス欠で優勝 ネオクラシック、レッドブルリンク、 ポルシェ962C


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参加できるクルマの制限があり1980年から1999年のクルマのみ参加可能。
手持ちがなかったのでDラーや中古車ショップ、HOTCARを探したけどない。
それらに出現するタイミングは運営が決めるからゲーム進行がここまでとまってた。
2ヶ月ほど放置。

ようやくHOTCARに962Cが出たので速攻でゲット。

10周。
途中で雨が降るパターンがあり、小雨と大雨とあるようです。
大雨ではタイヤ交換が必要になり、タイミングがむずかしい。
なので大雨が降ったら終了してやりなおすという作戦。

今回は小雨のパターンです。

燃費がいいクルマなのでノーピット作戦でいきます。

レーシング・ハードをいれて
Fuel=1の最高パワーで走りました。

9周目で2位。
1位との差が8秒もある状態。

するとなんと9周目の最終コーナーの手前あたりで
残り0.6周しかできないので
ガソリンを入れてください
の表示が出現!

やばっっ

しかし、この時点で1位のクルマがピットインしたとの表示が出現。

運転しながら、めまぐるしくかわる戦況に脳がフル回転してオーバーヒートしそう。

もし1位と同様にピットインしたら、おそらく8秒差をひっくり返すのは無理。

なので、道はひとつ。

給油せずそのまま走りきれ!!

そのままファイナルラップ突入。

ピットインしているライバルを抜いてついに一位!!

そのとき、ガソリンは0.5周分との表示が出現!!

どんどん減ってる!

最後までもつのか??

そこでガソリン消費量をへらすために
Fuel=6の最小まで減らしました。

これで走りきってくれ。。
祈りながらの走行をつづける。

後続との差は14秒もありました。
しかしFuel=6の省エネモードではパワー不足で
じわじわと後続が差を縮めてくる可能性が大きいです。
なかなかスリルあります。

しかも雨のせいで路面が滑りやすくなっているので
スピンさせないように走りながらTCS=4とか5とかいろいろと変えながら走るという
忙しい展開。

そしてファイナルラップの最終コーナーのひとつ手前のコーナーのところで
なななななんと
ガソリン0
の表示がでてしまった!!!!

うわわわわわ
そこからはアクセルを踏んでもどんどんスピードが落ちていく。

幸いにも後続とのタイム差はまだ14秒ありました。

あとひとつコーナーを曲がればゴールまでもう少し。
最終コーナーを出たあたりから時速80キロしか出ません。
そうです、ガス欠になっても80キロは出るのです。
しかし遅い、おそすぎる。。。。

ノロノロ。ノロノロ。
後ろから迫るライバルたち。

こんなにゴールまで遠くかんじるのは初めてだ!!

そして
つつついにゴール!!ヾ(≧∇≦*)/やった〜






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Posted at 2022/11/06 14:00:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | グランツーリスモ7 | 日記

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