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Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： スバルWRX
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答： 225/45R17
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

・概要

難易度🌶🌶🌶🌶🌶

7周。

タイヤ消耗あり、ガソリン消耗ありですが、特にピットインは必要ないです。

天候は、ずっと雨。

最後まで雨なので逆に天候の変化で悩むことはないです。

・レース

まずはクルマ選び。

このレースはGT3のレギュレーションにより、すべてのクルマが同等の性能になる。

ならば、スバル乗りとしてはスバルのクルマを選ぶのが筋だろうということで

BRZのGT300

これをスバルのラリーカーのようにステッカーを貼り貼りして過分を盛り上げる。

さて走り出してみると

雨じゃん。。。

レーシング・ハードでは滑りすぎてすぐスピン。

となるとインターミディエイトを装着。

ちなみにウェットタイヤもテストしたけどインターミディエイトのほうが速いみたい。

で、TCSもいろいろ試した結果、

TCS=2

で決定。

これで、もうほぼポールトゥウインで勝てました。

性能がすべて同等とは言えBRZの方が軽いのかライバルたちよりはブレーキを遅くすることができて、

直線ではライバルが速いようですが、コーナーで差をつけるという展開でした。

ファイナルラップまでは順調に一位をキープしてたのですが

ファイナルラップでちょっと慎重に行き過ぎたのか、前半のストレートでAIが抜いてきたのですが、その先のコーナーへのブレーキングで、AIが先にブレーキを踏まざるを得ないのをわかっていたので、気持ち的には余裕がありました。

そして、そのコーナーで再び首位に立ち、その後は、インを抑えるように走ってゴールできました。

・雨での走り方

ずっと最後まで雨というレース。

低いギヤでアクセルを全開にするとタイヤが空転するのでだめです。

TCS=2にしておいて、きついコーナーからの立ち上がりでも3速を使いました。

またコーナリング中も滑りそうなときはひとつ高いギヤにして加速しました。

常にリヤのグリップに注意しながら走り、少しでも滑ったらアクセルをゆるめるという走りです。

ブレーキングはできるだけエンジンブレーキを使いました。

急ブレーキはスピンのもとですので、かなり早めに減速を心がけました。