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朗報✨

ひたすらじっくり辛抱して
ゴール直前で抜いて
ぎりぎりセーフ
1周のミッションなので勝負は早かった


関連

デイトナは直線が長いので
直線番長のTomahawk S VGTで走りました。
このクルマはリヤウイングの交換がてきなくてダウンフォースが少ないのですが
その分、最高速度が400キロ近くでます。
何しろ馬力が800馬力あります。
タイヤはミディアム。
5周でピットインでOKでした。

これ何度も走ったらわかったことがあって
土砂降りのパターンと
小雨のパターンと
ありますね。

雨がふるタイミングもよくかわらなくて苦戦しました。

で、土砂降りの場合は水分センサーを見てメーターの半分より上までグラフが伸びたらもうぜんぜんだめです。
レーシングタイヤではまっすぐのところでもスピンしてぜんぜんだめ。
ウェットタイヤにすればいいんですが、これがどこまでひっぱっていいのか
それが問題で、もう降らないだろうとレーシングタイヤにもどしたら
また降り出したりして、もういやになる。
そうこうしているうちに雨が降っても小雨というか
路面は濡れてるんだけど水分センサーでは降ってないようなかんじ。
このパターンだとレーシング・ハードでもグリップすること発見。

なので
小雨のパターンで勝つ。。
これですね。

クルマはTomahawk S VGT Gr.1です。
このGr1カー、ダウンフォースが強烈で
レーシング・ハードでもレーシング・ソフトでもおなじぐらいグリップします。

ギガビッグマックを食べに来たに
なななんと
販売終了でした。。。

14日まで期間限定のはずだったのに。。。

ギガビッグマックは、数量限定もかかってたんです。

で、このお店では数量がでてしまったので
販売終了〜
ってことで
残念残念

で

そのかわりというか

新発売の

スパイシーチキンを食べてみます。

バーガーはまだ期間限定で食べることができる
グランドビッグマックをまた注文と。






ソースはトウガラシが新発売だったのでそれ。

一口食べると。。

けっこう🌶のパンチがきいてます。
舌と喉がやられていくかんじがクセになりそうですが
単体でスパイシーチキンだけ食べ進めるのは
辛いもの初心者の自分にはキツイです。

バーガーで辛さをゆるめながら食べるとちょうどいいですね。


ということで今日もうまっ❤️くまっ🐻