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macモフモフのブログ一覧

2022年11月17日 イイね!

北海道の絶景 オロロンラインと利尻富士 ドローン動画できた〜

北海道の絶景 オロロンラインと利尻富士 ドローン動画できた〜














オロロンラインは、日本の最北の稚内市から日本海側の西海岸を南北に走る絶景道路。稚内市から石狩市までおよそ300kmの快適な海岸道路。
特に留萌市から稚内市までは、ほとんどが直線で見晴らしがよく左手には利尻富士が見える絶景ロードとして名高い。
オロロンの由来はウミガラスの別名のオロロン鳥から。

利尻山(利尻富士)は北海道の最北の稚内市から西側に位置する利尻島を形成する山。標高1700メーターほどで、その美しい姿は富士山に似ていて利尻富士と呼ばれる。日本百名山のひとつ。
夏は多くの登山客が訪れる。

三合目には湧き水のスポットがあり甘露泉水と呼ばれている。クルマでも近くまで行くことができる。名水百選のひとつ。

つづき


Posted at 2022/11/17 15:39:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北海道~1周~ドライブ | 日記
2022年11月16日 イイね!

北海道の海中鳥居、初山別の金毘羅宮 ドローン動画できた〜♪

 北海道の海中鳥居、初山別の金毘羅宮 ドローン動画できた〜♪












北海道の海中鳥居【豊崎・金毘羅宮】初山別 金毘羅岬 2022

232号線のオロロンラインを北上し初山別の
道の駅しょさんべつ
から海岸に降りると海中鳥居と金毘羅宮があります。
日本海の荒波は近くに行くと飲み込まれそうな迫力があります。

道の駅しょさんべつの周辺には、温泉、天文台、キャンプ場、ゴルフ、野球場、ホテルなどがあり一日中遊べます。
北海道の10月の海は冷たい風が吹いていて体が冷えます。
道の駅にあるレストラン「ともしび」の美味しいジンギスカンが冷えた身体を温めてくれて最高です。



〒078-4431 北海道苫前郡初山別村豊岬 コンピラミサキ


関連

Posted at 2022/11/16 12:57:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北海道~1周~ドライブ | 日記
2022年11月14日 イイね!

ラリージャパン2022にちなんでインプレッサ ラリーカーでWRC ジェネレーションズで走ってみます

ラリージャパン2022にちなんでインプレッサ ラリーカーでWRC ジェネレーションズで走ってみます









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愛知県で開催されていた
ラリージャパン2022

勝田選手3位
ヽ(^ω^)ノ♪おめでとうございます♪ヽ(^ω^)ノ

母国日本での優勝台よかった〜

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つい最近発売された
WRC ジェネレーションズにも
この愛知県のコースがリアルに再現されてますよ。


しかもインプレッサ ラリーカーが収録されてるんです(^ω^)

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ということでインプレッサでちょっと走ってみたいと思います。

配信なう↓↓
WRC ジェネレーションズ ラリジャパ配信
Posted at 2022/11/14 19:42:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゲームWRCシリーズ | 日記
2022年11月12日 イイね!

WRC ジェネレーションズ キタ━━(゚∀゚)━━!! 開封配信なう

WRC ジェネレーションズ キタ━━(゚∀゚)━━!! 開封配信なう








WRCシリーズ
2022版
WRC ジェネレーションズ
キタ━━(゚∀゚)━━!!




SHOWROOMで開封からの配信してますので
遊びにきてね
↓↓
WRC ジェネレーションズ攻略 配信





Posted at 2022/11/12 19:54:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゲームWRCシリーズ | 日記
2022年11月11日 イイね!

GT7 耐久1時間 トライアルマウンテン BAC モノ ミッション ヒューマン・コメディ

GT7 耐久1時間 トライアルマウンテン BAC モノ ミッション ヒューマン・コメディ










最初、このクルマの動き方が自分の思うようにならなかったので
セットアップに時間かかりました。
結果的にはバラスト積んで重量バランスを調整して自分の走りに合わせました。
ギヤ比の調整も大事と思います。
できるだけ簡単に勝つためにはパーツも使えるものはすべて装備しました。
レギュレーションが200馬力までに固定されているので
いろいろ装備しても無駄かと思うかもしれませんが
馬力に現れない加速のよさや反応のよさに関わってきますので。



レース展開ですが
まずSS(スポーツソフト)タイヤでテスト走行することにしました。
何周ぐらいもつのか調べます。
レース展開は序盤から好調な滑り出しで6周して4位まで浮上しました。
この時点でタイヤが滑り出してタイムも落ちてきました。
5周でピットインが安全ですね。
ここでテスト走行をやめてもよかったのですが
首位との差がどんどん縮まるかんじがよかったので
このまま走ることにしました。
まずはピットインしてSSタイヤに交換。
5周分のガソリン入れてピットアウト。

その後、周回を重ねるうちに8周目の終わりで
上位のAIがピットインしている間に1位になりました。

つぎのピットインで2位に下がりましたが
また追いついて、AIがピットインしている間に1位。
その後は、後続との差がどんどん広がって
5周ごとにピットインしてSSタイヤ交換で
1位キープのままゴールできました。


・天候
ずっと晴れ

・作戦
スポーツ・ソフトで5周ずつピットイン

・セットアップ
コーナーからの立ち上がりに癖のあるクルマだったので
自分の運転に合うように調整しました。
具体的にはバラストで前後の重量バランスを50:50にしました。
バラストは20kgになりました。
ドライバの体重が20kg増えたと思えばいい?笑

つづきは関連URLで

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Posted at 2022/11/12 08:57:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | グランツーリスモ7 | 日記

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