もとじのブログ一覧

みなさん既にご存知かとは思いますが
9月のフランクフルトショーで
新型インプレッサのWRCコンセプトが発表されることになりました！！



個人的にはかなりツボです！

かつてのファビアWRCを思い出すのは私だけかな？

そして後ろ姿。



やはりこのデカ羽根！！
やっぱりWRカーはこうでなくちゃ。
さすがにスバルでこの仕様を市販するわけには
いかないでしょうけど、アフターのエアロ屋さんが
リリースしてくるのは間違いないでしょう。
ただしこれ付けたら、バックカメラが必須となりそう（^^;
リアガーニッシュがメッキからボディ同色になってるのも
個人的にはGood！

と、ここまで書いておきながら、
実は私、これがそのままWRC2008になるとは思ってません。
空力的にもその他のディティールも、凡そ実戦的ではないから。
これはあくまでもデザインスタディに過ぎない。
デザインスタディということは、ベースがあるはずで・・・

個人的にはこれぞSTIバージョンではないかと予想します。
このデザインスタディから、リアウィングを取り払い
前後フェンダーの切り欠きを無くしたものが
ほぼ生産型のSTIバージョンではないでしょうか？
コチラもあわせてご確認ください。

フロントバンパー、前後フェンダーの形状も
偽装されているとはいえ、なんかそっくりに見えるんですが？
マフラーが左右2本出しになってるのも、これが理由じゃないかな？
実戦型のWRC2008は、恐らく右側1本出しに変更されると思います。

まあいずれにせよ、早く実物を見てみたいです！
十中八九、東京モーターショーで出展されるはずですから。

圏央道が中央道とつながって以来、
群馬方面から出張の帰り道には、
関越～圏央道～相模湖東というルートが定着しました。
環八経由東名より時間が確実なので。

ネックは通行料が高いことでしたが、
8月よりETC社会実験割引が実施されるとのことで
大いに期待を掛けておりました。

で、内容を見てみたところ、
圏央道全線利用割引は500円引きとある。
これはかなり魅力的♪

ところが条件をよく読んでみると、
対象になるのは・・・

・中央道相模湖方面⇔関越川越方面
・中央道八王子⇔関越川越方面
・中央道八王子⇔関越鶴ヶ島方面

の3つだけ。
オイラの使う、中央道相模湖方面⇔関越鶴ヶ島方面だけ
見事に対象外！！

これじゃ意味ないよ～！（泣）
なんでだ～！？

carviewによると、日産が新型エクストレイルに
新開発クリーンディーゼルを搭載し
2008年秋に国内市場に投入することを決めたようだ。

先にホンダも2009年を目処に新世代ディーゼルの
国内販売を発表している。
欧州で爆発的人気のディーゼルの波が
ようやく日本にも及ぼうとしているのかな？

モータースポーツ、特に耐久の世界では
既にディーゼルが圧倒的な力を見せ付けている。
ルマンは2年連続ディーゼルが優勝しているし、
スパ24Hやニュル24Hでも高い戦闘力を誇る。
先日のもてぎJOY耐でもホンダのディーゼルが優勝したし
三菱はパリダカにパジェロディーゼルの投入を計画している。

これらの世界的な潮流に加え、これで国内市場にも
ある程度のディーゼル需要が生まれれば
現在国内投入予定のないスバルも、重い腰を上げて
水平対向ディーゼルを発売してくれるかもしれない。
アウトバック＋ディーゼルなんてのが登場したら
かなり魅力的なものになりそうだ。

次の次くらいには考えてもいいか？（笑）

コレって、某白いGDA乗りの人が待ち望んでいたヤツかな？

プッシュ式だからウチのにも付くのかな・・・（ｗ

お友達のお友達から、こんなブログを教えてもらいました。

ST202セリカといえば、ランサー、インプレッサだらけのRJにあって、
とても希少な存在で強く印象に残るものがありました。
ひとと違うマシンで参戦してるのって、
やっぱり不思議と応援しているものなのですよね。

そんなわけでウチのデータに残っていたセリカの画像を
かき集めてみました。

まずは2005のセレモニアルスタート。



2005 SS1パウセカムイの入り口。



2005 SS24札内。



2006 SS1パウセカムイ　エリアA。
立ち木は勘弁してくださいm(_ _;)m



2006 SS14シピリカキム　エリアB。
もっとも北海道らしい一枚かな？



2006 LEG2リエゾン。
午後のセクションに向かう所なのでライトポッド付き。



2006 LEG2 ナイトサービス。
実はこのときリヤハブを交換していたそうです。



2006 セレモニアルフィニッシュ。



残念ながらST202のホモロゲは昨年で切れてしまったため
これが最後の雄姿となってしまいました。

だけど今年はまた新しい、そして希少なマシンでRJに挑戦するそうです。
また一つ、応援対象のプライベーターが増えたかな？（笑）

☆2005ラリージャパン観戦記
☆2006ラリージャパン観戦記