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イイね!
2009年01月13日

FSWドライビングサポート

FSWドライビングサポート 普段はとても温厚な澤圭太です(爆)

FSW到着時の気温は
マイナス1度でしたが
今は暖かくPITも借りたので
快適なドラサポを行っております。
(スポーツ走行も30台以下なので)

本日は997RSの方とF355の方の2名です。

997RSは初Sタイヤ走行(TOYO R888)で
今までのラジアルのベスト57秒台とタイムは変わらず。

→ドリフトボックスで解析するとどうしてか?
良く判ります(笑)

本来は2秒前後は速くなるはず・・・。

澤が乗って54秒台でした。
今後に向けても色々と材料を貯めることが出来ました
(詳しくはまだ言えませんが・・・)

もう一方のF355はSタイヤで澤が乗って2分0秒台
オーナーさんは5秒台ですからまだまだこれからってトコですね。
クルマのセットアップの問題も見えたので今後に期待です。

でも一番ビックリは
ケイマンS(987)で1秒4(自分もビックリです)

明日もドラサポはありませんが事情によりFSW居座りです。
しかも997RSが午前中に2台揃い、午後にもう1台増えます。
全車オレンジ(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/13 13:21:45

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この記事へのコメント

2009年1月13日 13:31
こんにちは♪

お疲れ様です!

開催できて良かったです(笑)
コメントへの返答
2009年1月13日 15:40
良かったですね。
でもドリフトボックスの電源が
取れなくてデータが蓄積出来なかった
のでリベンジします。

でも車載はお互い撮れていたので
復習材料にはなったと思います。

クルマ非常に良い方向性だと
思いますよ。
あとはブレーキを治して
リアのショックスピードをちょっと
調整すればもっと楽になるでしょうね。

22日も協力
宜しくお願いいたします!
2009年1月13日 14:51
澤さん 今日はお世話様でした。
次回はローター変えときますね! 帰りの東名でもジャダー出まくりでした。 
目の前の目標はあと3秒縮めたいと思います。
後半のセクションでスピンしまくりのHiro355でした。(;O;)
今後とも宜しくお願いいたします。

コメントへの返答
2009年1月13日 15:41
こちらこそ、お疲れ様でした。

映像で是非復習して
後半セクションで
1~2秒は確実に行けますから
あせらずに頑張りましょう!

ドリフトボックスリベンジですね!
2009年1月13日 15:22

友達の993RSで、

二人乗って、

56秒台と

友達が言ってた。

運転したのは、

レーサーの誰かは忘れた。。。


ケイマンは、2、3年後くらいには

911より遥かに速い

バージョンが出るでしょね。

RRとMRの差は遺憾ともしがたいもんね。
コメントへの返答
2009年1月13日 15:44
タイムだけが一人歩きするのも
良くないですが
やはり997のGT3のタイムを
考えるとRSならラジアルで
56秒 Sタイヤで54秒
チューニングして目標52秒って
トコなんでしょうね。

FSWなら二人乗りでポルシェなら
1秒~1.5秒前後の差だと
思いますよ。
2009年1月13日 16:59
小便チビリました・・・・

これが、レースドライバーとしてマカオで3年連続で表彰台に
上がれるリスクマネージメントと結果を残す走りが出来て、
年間に170日以上色々な車両で一般道よりもスピード域が高い場所で
コントロール訓練をしている男の走りかと・・・・

俺のアニョケーメンをナメてました。
修行のはじましです。
あざした!
コメントへの返答
2009年1月13日 21:52
明日も宜しくお願いします!

チョチョって調整して
このシーズン中に
2分切りしちゃいますか?(爆)

それよりもアニョさんが
2~3秒でコンスタントに
走れるような
クルマと乗り方解析の方が
大事なんですけどね・・・
2009年1月13日 17:42
お疲れ様です♪
私も早くやりたいっすww
質問です♪
当日は助手席使いますか?(笑)
必要なら装着して行きますが…(爆)
コメントへの返答
2009年1月13日 21:53
スポーツ走行なんで
同乗は不可です(残念)

ちなみにおやつは300円までで
バナナはおやつに入りません(笑)
2009年1月13日 18:18
く~~~

そこに行きたい!
一緒に診たい解析したい!

ウチのRSくん
どう使ってもいいから
どんどんデータをとってね。
皆さんにもお返しできる
良い共有データが見つかっていきそうですね
コメントへの返答
2009年1月13日 21:54
これから非常に重要なクルマに
なりますので慎重に扱って
でもデータは出来るだけ開示して
皆さんの手本となるような
サーキット最速ロードカーに
仕立てたいですね。

ウズウズします・・・
2009年1月13日 22:14
楽しそうですね~

29日富士に行く予定なんで時間があれば偵察しに行きます♪
コメントへの返答
2009年1月13日 22:32
29日はグループ申込みがあるので
5名の対応に
追われていると思います~

でも声掛けてくださいね!
2009年1月13日 23:22
ケイマン速いですね~、欲しいです(・・・・無理)
ちょっと考えていた事がダメになったので、今度はFブレーキパッドを変えたあたりで時間取れたらまたお願いします。(ちょっと弱めにします)そのときは更に夢あるタイムを下さい(笑)
コメントへの返答
2009年1月15日 23:28
2月のスポーツ走行スケジュールが
出たので夢の更新続けましょう!
2009年1月14日 12:35
お疲れ様です!P-BOXが欲しくてたまりません
私もいつか・・・絶対に澤さんのレッスン受けたいです!
澤さんレッスン受けた方からお話沢山伺っています♪
サーキットでお見かけしましたら、その方々を
経由してご挨拶させてくださいね!よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2009年1月15日 23:29
是非レッスンお待ちしております。
P-BOXは慌てずに
必要性が出てからでも遅くないです。
→商売べた(!?)

まずはどんな操作をされているか
チェックですね~!

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「この2ヵ月の間に起きた事 http://cvw.jp/b/145876/48686777/
何シテル?   09/30 17:29
レーシングドライバー 澤 圭太 1976.8.16生(44歳) 千葉県出身 B型 176cm/68kg 15歳でレーシングカートを始め98年4輪レース...
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