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2011年12月11日

今日は【Kカー耐久レース】 ゼッケンは16番!!

今日は【Kカー耐久レース】 ゼッケンは16番!! おはようございます。
今日も早起き。。。(苦笑)

最近の九州の車好きの間での朝の挨拶は・・・
「こないだの山口のフェラーリの事故って知り合い居た?」
だそうです。。。

今日の愛車はアルトワークス。
これで1日Kカー耐久に出場します。
ゼッケンは私のラッキーナンバー”16”でした!

後程、スタート前に試走でHSRを逆走します
(来年のネタの為に安全チェックしてくれ!とのこと 苦笑)

今回のアルトはタイヤとパッドが新品!
ドリフトボックス積んだ、カメラセットした、指揮テーブルもセット完了!
ゼッケンは・・・参加者の方に貼ってもらっている!(笑)

あとは空気圧チェックとテーピングと室内の荷物おろしと・・・
チームワンスマの皆さんとレギュレーションチェック&作戦MTG。
クルマをサーキットで走らせるのは意外と準備が大変だということも知ってもらいたいですね。

目的はただ一つ・・・、結果を残す為ではなく皆さんが充実したレッスン内容になる為です。
自分はスタートだけデータ取りで行ってその後は6時間の大半をほぼ3人で行ってもらいます~!

免許取立ての時、友人から借りたアルトワークスで雨の一般道単独スピン経験者の澤圭太でした。
→ どうしたら(どういう状況で)スピンするのか?広場トレーニング実用的ですよ(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/11 07:34:48

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この記事へのコメント

2011年12月11日 8:13
まずは完走が目標ですね(・∀・)
今日は宜しくお願いします(・∀・)
コメントへの返答
2011年12月12日 11:35
完走は当然ですが
充実した内容のレッスンにする。

これが一番の目標でした。

簡易同乗スタイルでの参加でしたが
いかがでしたか?
2011年12月12日 0:22
2日間お世話になりました。昨日の広場レッスン&レース中のロガーデータ解析のお陰で、信じられない程タイムアップできて今日は楽しかったです。6時間もあっと言う間って感じでしたよ!

また、来年も九州に来て下さい。よろしくお願いします!
コメントへの返答
2011年12月12日 11:36
あっと言う間の6時間でしたね!

きっと今日は体が痛い事でしょう(笑)

また来年も是非よろしくお願いいたします!

九州ワンスマ続けますよ!
2011年12月12日 1:12
今日は、HSRだったんですね~
私も在福のとき、走った事があります!!
懐かしい・・・
コメントへの返答
2011年12月12日 11:37
とても良いコースですよね!

あそこがもっと気軽に走れればいいのに!

そういつも思っております。
2011年12月13日 14:57
筋肉痛です!
でも、2日目じゃなく翌日から痛かったので良し...かな(笑)

スティントごとにロガー解析 → タイムアップできるポイントチェック → 実走。
これ、とても良かったです!
参加者のタイムアップ率100%!でしたし。
これで途中に同乗入れば無敵じゃないでしょうか。

改修後APでまたよろしくお願いします!
コメントへの返答
2011年12月17日 16:17
レース中に同乗なんて
かなりチャレンジャーですね~(苦笑)

タイムアップ率100%は
皆さん最初のスティントは
慎重に行ってくださっていたのが
要因ですね(笑)

来年の改修後のAPタイムアタックも
楽しみにしております~!

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レーシングドライバー 澤 圭太 1976.8.16生(44歳) 千葉県出身 B型 176cm/68kg 15歳でレーシングカートを始め98年4輪レース...
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