ほら、本当に放物円でしょ？の広場トレ【8月に追加日程あり】

広場トレが無事に終わりました。
1日じゅう雨が降ったり止んだり...梅雨らしいコンディション。

全部、濡れました。　（苦笑）

しかし991GT3系が4台、McLaren 570Sと675LTで2台と半数が幅広系スーパーラジアルタイヤ装着。

つまりWETは非常に苦手、一方の6台はAMG-GTS（フロントエンジンだから、まだ良い）、NDロド、インプ（4駆）、86、N-ONE、BMW M3と比較的WETが得意な車両。

両方乗り比べると良く分かりました。

ハイパフォーマンス、スーパーカーはDriverもハイパフォーマンスである事が非常に重要です。

広場トレに初参加が今日は12名中9名もいらっしゃったので一般道ではなくサーキット走行を視野に入れた走行プログラムは色々な驚きと発見があったり、自分の一般道での不確かな自信の鼻を折られてしまったかもしれません（苦笑）

是非、今後Dryで走る、サーキットを走るという環境下で、如何にクルマの電子制御に助けられているか？タイヤのパフォーマンスに助けられているか？を感じて頂きながら、効果的かつ安全にサーキット走行を始めるキッカケになってくれると嬉しいな～と思いました。

広場トレ
9月までに開催日程の募集中ですが、8/31(土）P2の開催分を追加しました。
”最近、広場トレが直ぐに埋まってしまうから申込しづらい”というお客様の声を頂き、追加日程です。

梅雨時期や夏の暑い時期に効果的なトレーニングで基礎力を磨ける人は秋からのタイムアタックシーズンに必ず結果が付いてきますよっ!!

画像は『ほら、本当に港北ICは放物円でしょ？一般道は車線がそう描いてくれているから何となくでも上手に旋回出来てしまっているけど、サーキットは自分で意識的に放物円を描ける必要があるんです』と言うお話の図です。