澤　圭太のブログ一覧

無事　マレーシアに到着し
毎日マレー中華料理が続く澤圭太です。

今日は今週末に行われる
メルディカミレニアムエンデュランスレース
（略して　ＭＭＥ１２レース）の

非公式プラクティスでした。

今回のマシンは９９６タイプのポルシェカップカー
日本で言うとスーパー耐久のクラス１のポルシェに
近いかな？

エンジン・ミッション・ブレーキのチェックや
新しく装着をしたショックのセットアップ出しの為に
全部で１５ラップ程度で
耐久レースに向けて全開走行では無い中で
挙動を確認しつつピットイン→アウト→イン
時折計測１ラップを繰り返し
タイヤの磨耗や温まり具合などもチェックしました。

この準備が大事で
ショックはガス圧やフロントとリアそれぞれの
バンプ側のロースピード＆ハイスピード
リバンド側のロースピードのバランス取りが中心。

最初は２０％の完成度でしたが
木曜日の公式プラクティスに向けて８０％程度の完成度まで
持って来れました。

残りはこれから状況に合わせて・・・ですね。

ショックのセットアップはホント難しいですが
クルマの挙動センサーが最近９９７カップカーや
ユンケルポルシェになっていたので
修正また修正って感じです。

鈴鹿のレースレポートは・・・

こちら　や　こちら　に詳しく、
そして客観的に紹介されているので
割愛して良いですか？　→　手抜きかっ！？


正直、完璧に乗りこなせずに手こずってしまったユンケル号ですが
最低限タイムシートには現れない非常にセンシティブな戦いの中
クラス５位に少しだけ貢献できてホッとしております。

とにかく　Ｚ　や　セブン　や　ガライヤ　、そしてヴィーマックなどに
対抗するにはとっても尖がったマシンにせざるを得ないのです。

新しい発見と共に更に皆さんの御支援のもと
精進をせねばっ！と痛感した澤圭太でした。