澤　圭太のブログ一覧

無事FORZA KEITA 静岡支部長の方が
静岡駅南銀座商店街の夏祭りで開催している
幻のカレー屋のお手伝いを済ませて
新大阪へ新幹線で移動中です。

家族は祭りを堪能し、
私は日頃のサポートに対しての感謝を体でお返しして（笑）
そして色々なお知り合いの方ともお会いできて
短い時間でしたが充実してました。

ワンスマもイントラが広場でカレーをよそうシーンが
最近無くなってしまい寂しいですよね。
復活できないかな～！？そう思った1日でした。

因みにワンスマは参加者の方にカレーがよそえる器量が無いとイントラは務まりません
⇒　これ意外と意味深です。

さあ引き続き家族サービスWEEK、明日は大阪の交通科学館へ朝からGo～～!! です。

「私もカレーをよそうの手伝ってほしい～！」という方はご一報ください、喜んで向かいます（笑）
それにしても私はまだレーシングスーツのみですがカラクリ侍セッシャー1は全身着ぐるみ・・・大変。

本日より3泊4日の関西三都物語、夏休み家族旅行中です。
でもみんカラブログ + FACEBOOK + Twitter は休まず営業中（笑）

2日間、赤坂の東京バーチャルサーキットにてシュミレータートレーニングでした。

ワンスマはRFCでシュミレーターThe学を2回開催しましたが今回、求められるシチュエーションは
中国ZHUHAIサーキットにFormula ルノーのテストに行く為の事前トレーニングという状況でした
より効果的な内容を考えたときに今回はTVCを活用させて頂きました。

この2つのシュミレーターは良く皆さんも比較されるようですが
お互いのメリットデメリットを理解して目的と状況に合わせて使い分けられるとGOODだと思います。

ひとまず、私のベストタイム時の車載映像（と言うのか？）ご覧ください！


@ コースを知る為
→ 実際のZHUHAI車載映像も見せながら
　　コースの縁石の形状や路面のアップダウン、バンクなどの摺合せもします

@ Fルノーのパワー、タイヤグリップ、操縦感を身に着ける
→ 今までのリアルでの走行（ロードスター、Formula Toyota）との違いを把握する

@ リスクマネージメントを知る為
→ コース幅の使い方、コースアウトした時のリカバリーを把握する

@ 与えられた走行時間の中で安定してタイムを出す事、TRYをした結果を確認する感覚を養う
→ 実際の走行では意外と考えながら走るのは最初からは難しい

@ この先はセットアップ変更やタイヤの温め方やタレを感じる、右足と左足ブレーキの違い等
　だんだん上級編に繋がっていくのです。

この辺を上手に理解した上でシュミレーターを活用出来れば
決してこれだけで上手になったり速くなったりはしませんがとってもリアルの走行時に有効！

呼吸をしながら走る事や視線の移し方なども、実際の走行で問題がある方はここでもそうなる（笑）