澤　圭太のブログ一覧

なんとも、コーチング冥利に尽きるフェラチャレ鈴鹿ラウンドでした。

昨日は ですけ 選手が積み重ねた練習の成果で念願のクラス表彰台を獲得。
今日は Sarun 選手が元々のスピードセンスとレース運びの上手さを発揮して、初のフェラチャレ参戦、鈴鹿は2回目、しかもいきなり最上位クラスのピレリクラスで好走！
上位3台には少し離されてしまったけど、予選がクラス６位（全体7位）、決勝はスタートで2台抜いて、中盤にクラス違いのマシンを抜いて総合でもクラスでも4位を獲得。

表彰台まであと一歩！と言う周りもビックリのナイスレースでした。

元々、タイのスーパーカーシリーズでとてもセンスの良い走りをしていて、近い将来アジアのインターナショナルレースシーンで活躍する為の今は下積み状態。

いつかは一緒に組んでGT-Asia出ようね！と言う目標で二人三脚で頑張っています。

とにかく、頭脳明晰、本職がエンジニア系なので理にかなった走りが得意な素人離れした走り！！

やっぱり、コーチがドライバーに助けられ、当然ドライバーがコーチに助けられ、お互いが評価される良い環境に自分たちを持っていく事が大切だよな～！と痛感。

残念ながら大きな事故が今日も予選と決勝で1回づつ起きてました。
予想通りの週末で私が確認しただけでも全損近いレベルが3-4台。

ドライバーが大事に至らなかったのは幸いですが、やはり上位陣と下位陣のスピード差がありすぎる事が一番の要因だと思います。。。

さあタイからのゲスト達を明日空港までお供して、帰ったら・・・
来週のイタリアでのルマン24時間レースに向けてのテスト出張やGT-Asiaシリーズも含めて本格的な準備に取り掛かりつつ、ワンスマ業務も推進していきますよ～！