澤　圭太のブログ一覧

おはようございます。

無事上海に到着。
空港からタクシーで上海市内、
PCCAが確保してくれているホテルにチェックイン。

チームマネージャーとエンジニアとも
今日の公式練習のスタートセットアップをSMSで確認。

チェックイン後、デスクワーク、ルームサービスで夕食。
ホテルの中のジムとプールとサウナでリフレッシュ＆今日からのレースに向けて体のスイッチ変換。

しっかり８時間睡眠をして朝を迎えました。

今日は30分×２本、予選用のセットアップと決勝用のセットアップの違いを確立させるのが
今日のテーマです、基本セットアップは今までのベスト値から大きく変更は無しです。

あとはコンディションに対応して微調整するのみなのはいつもと一緒です。

とにかく”1周入魂”で頑張ってきたいと思います～～！

上海へいよいよ出発です。

いざ、決戦っ！　って感じです。

開幕戦の4月上海（F1サポート）は
PPスタートながら2位＋チームメイト同志接触、
5月中国・珠海は両レース2位ながらセットアップに苦しみ
7月中国・オルドスは優勝！でも第6戦は不甲斐ない4位、
8月セパン戦はセットアップ方向性見つかるも両レース2位、
9月シンガポール戦は両レース3位ながらランキングトップに。

そして今週末、集大成です。

考えるながら走るけど、体が勝手に反応する自分を信じて、
日本人は私一人ですが皆さんの期待を上手に背負って入魂の走りをしてきたいと思います。

まだ今日は移動だけですから心のスイッチは”スタンバイ状態”。
でも何だかやっぱりいつもと違う感じもする（笑）

皆さん応援よろしくお願いいたしますっ！！！

いや～信じられない位寒い1日でした。

しかし5名の方のレッスンは1日掛けてとても充実！！
←　だと思っているのが自分だけでない事を祈ります（笑）

S字コースVerでの同乗走行データとの比較、
直角コーナーVerでの比較もあり
講義でテーマの抽出、
考え方や走っている際のそのテーマの判断材料とは？
単独アタックと同乗走行のタイム差は何処で出るのか？
レコードラインは本当にレコードラインなのか？他に選択肢は無いのか？
減速ブレーキの極意は？無駄な操作を省けばタイムアップするのか？ツッコミ過ぎの対策は？
エンジン搭載位置、車重、タイヤ、駆動方式の違いによるドライビングスタイルの差は？
シフトダウンの練習法や意識の持ち方はコース外でもできちゃう！？
単独で36秒７→同乗で34秒４を体感後→再単独走行で35秒６（１．１秒タイムアップの構成は？）
潰さないでこじるアンダーと潰し過ぎてのアンダーの違いは？
ロールを一定にするとステアを一定にするは意味が違う
点と点を線で結んでおいて、でもその上を真っ直ぐには走らないロール切り替え方法
FF独特の旋回中に舵方向に転がすアクセルワークは？

などなど同乗・逆同乗・データ解析・個人講義・秘密の番外トレーニング等を織り交ぜて
盛りだくさんかつ個人のレベルに合わせた全部載せの実践型トレーニングの1日でした。

コースを出て一気に体の電池が切れて爆睡、これから都筑にありますJOYFASTさんで
11月5日（土）の筑波1000走行会の打ち合わせをして帰ります。

大和トンネルの出口で集中工事の車線規制を解くなんて確信犯か～～～！！（激怒＝笑）

ま、このレッスンを経て29日（土）のFF限定トレーニングに参加してみたい！
と思って頂けるように色々とキーワードを考えて1日を過ごしていた私も・・・
確信犯と言われればそうなんですけどね。　→　残り2名なんでお早目に・・・

明日からPCCA最終ラウンド in 上海～～！　準備準備。。。の澤圭太でした。

おはようございます。

今日はロッソコルサさん主催の
富士SWショートコース走行会の運営と
その中で5名の方のレッスンを開催します。

とっても寒い・・・（笑）

内容は”1日自由によしなにやってください”という事なので
逆に普段ワンスマ主催のレッスンでは出来ない手法で
色々とやっていきたいと思います。

2時間睡眠でいつ私自身の電池が切れるか心配。
上海PCCA WEEK直前なので風邪はひかないように！の澤圭太でした。

おはようございます。
今日は朝から筑波2000に来ております。

プロアイズ走行会の中でBMW E36 318isの方のドラサポ。

アベレージ9秒台、ベスト更新して8秒台に入るポイント
コーナーの速度調整加減と早く向きを変える極意
同乗走行で正しいヒール＆トゥーを体感したい
BMWカップに参加されているので早く速くなりたい！

そんな希望を事前に頂いております。目的が明確なのは素晴らしいことです。
私も事前情報があると非常に進めやすい（笑）

今日もPlanning Doing Seeing Adjusting → Re-Planning Re-Doing Re-Seeing Re-Adjusting
沢山コミュニケーションを取って一つでも多く参加者の方に何かを掴んで帰って頂きたいと思います。

これから気温が下がって走行会シーズンです。
今日もターボ車が多い！
FSWや袖森のスポ走はちょと少な目ですが色々ネタを今練ってますので
2011-2012 冬のドラサポ重視シフトのワンスマも注目ですよ～！