澤　圭太のブログ一覧

現地時刻の朝早くに起きて
これから陸路 ドイツ/フランクフルトへ

7:06分のICE（ドイツ新幹線）を予約してたのに
朝駅に来て見たらキャンセルだって（！！）
で代わりに9:10分のフランスTGVに変更となり
今駅の待合室で時間つぶし中。。。

日本の鉄道に慣れているとストで走らないとか時間通りに来ないとか突然キャンセルになる
ヨーロッパの鉄道にはビックリします。。。

でもお蔭で念願のフランスTGVに乗れるので良しとしましょう（笑）　←　子供たちに自慢できる。。。

車内でジャパンカートのコラムを書き上げて、フランクフルトでレンタカーを借りてちょっと寄り道。
MMERや先日のマカオでエンジニアをやってくれ、ちょっと前では私が2008年にLKM号で
ポルシェスーパーカップにスポット参戦した時のチームでもある Schnable チームのファクトリーへ！
今夜シュツットガルトに入ります。。。

さあ、”世界の車窓から”のテーマソングが頭から既に離れません～～！

遠くフランス/パリよりワンスマイベント情報です。

12/9（日）　今年最後の日曜日”基本反復広場”
番場選手担当です >>> こちら

12/13（木）　好評を頂いた”初心者向けの広場”
こちらも番場選手担当です >>>　こちら

ワンスマ広場トレーニングは正直安くないと思いますが
でもジムカーナ練習会の体ではなく、1日吐くまで走れます（笑）
走るというシステムを体と耳と目と頭で理解できるように構成されています。

ステップ　A
ブレーキを残すってこういう事かっ！
頑張るポイントが間違っていた！
使えない知識ではなく実践的な知識に変わります。
プロがどう考えどうクルマと接しているか目の当たりに出来ます。

こういう事が”目からウロコ”のように落ちてます。拾えるかどうかはアナタ次第（笑）

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ステップ　B
結果的にタイムアップが出来た！今まで以上にスムーズに安全に走れた！
考えながら試しながら走れるようになった！

効果が直ぐに出る類と後からジワジワ出る類がありますが必ず自分の中の変化に気づけます。

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ステップ　C
そしてクルマでもっと走りたくなった、もっと上手になりたい、クルマを操る楽しさが倍増します！！
ここまで来て初めてアナタは”広場トレの経験を活かせた”と言えるのではないでしょうか？

広場トレを通じてタイム向上なんて直結した瞬間的な歓びだけで満足してたらもったいない！
クルマの奥深さ、機械と一体化した時の喜び、クルマを支配下に置けた満足、
まだまだ解らないむずかしさ・・・　こういった部分を皆さんお伝えしていきたいのがワンスマです。

だからワンスマ広場トレ”何で駐車場をグルグル走るだけで値段が高い”と言う人（未経験）と
コスパとバリューが高いと言う人（既に体感）が共存しているのだと思います。。。

Valenciaでの5日間のコーチングのお仕事を終え
フランス/パリへとやってきました。
2008年にPORSCHE Mobil1 スーパーカップの
フランス戦でマニクールに来た時以来。
その時はレースだけだったので
今回は初めてしっかり市内観光をしようと思います。

水曜日の夜にドイツ・シュツットガルトに入ります。

さて、11/25（日）に開催された袖森FESTIVAL 9th
いくつかあるワンスマの”活動の柱”の大きなひとつに成長してきた感があります。

注） 袖森フェスティバル（『袖森フェスタ』ではなく袖森フェスティバル（略：袖フェス）です。

私が確認できた限りだけでもTOTAL 60個以上のブログレポートを皆さんアップして下さってます。
いつも言ってますが『ブログをアップするまでがワンスマイベント』ですが皆さんのご協力に感謝！
こうして『みんカラ = みんなのカーライフ』を地で行く事で
周りまわって皆さんもハッピーだという事が浸透している証拠ですね。

私も微力ながら”みんカラ”の盛り上げにも協力できるし、
みんカラの方々も是非みんカラを活用している人がどう実際にクルマを楽しんでいるか？
ブログとリアルがどう繋がっているのか？私たちがどうやってイベント運営を取り組んでいるのか？
この辺の私たちの意図もしっかり組んでもらえた上で成り立っているのが秘訣だと思ってます。

では、漏れてたらこっそり教えてくださいね。以下皆さんのレポートです。

走行クラス：
RQのお二人がマッハ車検の衣装だったので
ワンスマ + 袖森FESとどんな関係なのか？気になってた人
（RQ事務所の持ち込みなので特にイベントには関係ありません 笑）
いつも家族でイベントを楽しんでくださっている方、
参加者のような運営側のような（笑）あの方の映像あり！
色々な意味で”大人の走行会”をしっかり堪能して頂いた方
計画的に参加いただき、しっかりサーキットタクシー当選した方、
見事家族で”大人の缶”が当たった方（笑）
カート以外のワンスマは意外にも”初”、でもしっかイベントを網羅したレポをアップしてくれた方、
RQの悶絶がメインイベントだった方（イベント編と走行編と分けてアップ = 一粒で二度おいしい）
などなど・・・
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続いて体験走行系：
ファミリー走行は”物足りなかった”かな？ （内容的にそういう趣旨のプログラムなので）
先導車両は全体の隊列がばらけないよう、速度コントロールして走りますから意外と車同士は近い
こちら　こちら

見学参加してくださった方々：
開会式でもいつも話しますが、連れてこられてしまった方々、友達の応援に来てくださった方々、
そしてOFF会の場として活用しファミリー走行等にも参加下さった方々などなど・・・
実は私たちはこの見学にお越しの皆さんに一番楽しんでもらいたいと思ってます。
”お金を払った人たちだけを楽しませれば良い”などと言う”ケツの穴の小さい趣旨”では
正直やっておりません！！！（笑）
ただこうして知り合いが走る場所で自分達も楽しめたら、次は自分が何をすべきか？
周りまわってよりハッピーになるには？の思考回路があって下さる事も期待しております。。。
参加費の一部を活用してホスト役ともなって、見学者を迎えて下さる側になるともっと楽しい！
まあ、平たく言うと・・・「次回は何らかの形で参加して自分の友達を連れてこい！」という事（笑）

しかし、皆さんブログレポートがお上手！とてもPRになってます！ありがとうございます！
こちら　こちら　こちら　こちら　こちら　こちら　こちら　こちら
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続いてFIAT アバルト走行会の皆さん：
いつもありがとうございます！もう袖森FES にはなくてはならない車種の一つです。。。
こちら　こちら　こちら　こちら　こちら　こちら　こちら　こちら　こちら

BEST更新出来た方、何故か訳あってロータスで走行していた方（笑）、ズッポリ嵌った方・・・

2回目の併催となるGOLF CUPの皆さんもありがとうございます！
こちら　こちら　こちら

初合体となるBMAさんのMINI走行会（こちらレース形式もあり盛り上がりました！）
BMW - MINI / Golf / FIAT と英独伊が揃って
ここにルノーやプジョーの仏、ロドスタ等の日本が集まると本当にクルマの大運動会になる（笑）
バスでアンダー出したPro Driverは私です。。。この後カート乗りに行った人が居るらしい（驚）
1回目でコースアウトしてしまった方無事で何より・・・（寒い時期のFFて典型のスピンです）
往復800kmも走破したのにしっかりレポート上げて下さった方などなど
こちら　こちら　こちら　こちら　こちら　こちら

続いて”出展協力の皆さんも私たちも何故か判らないけど、
こんなにモノが売れるサーキットイベントは他にないと口を揃えてます（笑）
それだけ何となく来ている方が居ないという事なんだと思います（作戦通り・・・）
でも誰でもWELCOMEで出展OKという訳では無いというのが私のもう1つの作戦だったりもします。
こちら　こちら

そしてお待たせしました RQのお二人のブログ、
（勝手に皆さん訪問してるからいいかもしれませんが　笑）
KUMHOさんが連れてこられたRQの方も好評だったようで名前位聞いておけば良かった！
こちら　こちら

今回初となる”流し撮りレッスン”の併催、
コースサイドで長いレンズを持ってオレンジのビブスを来た集団の視線が痛かった方も
きっと多かったのではないでしょうか？（笑）
ワンスマはやはり何かを教えるという部分に特化しているので
袖森のアトラクションやプログラムにもそのテイストは盛り込みたいと今後も思っています！
参加者の皆さんの作品楽しみにしております～～～！
こちら　こちら　こちら　こちら

そして最後に番外編：　こちら
（折角楽しみにされていたのに残念でしたが
”袖FESは逃げません”からしっかり治してリベンジ待ってます！）

以上、見ごたえあるブログ、袖森FESにとても親近感や愛情を持ってくださっている方々ばかり・・・
改めてありがとうございます！

次回の袖森FESは来年2/3（日）、新しいネタも仕込中！
FIATアバルトとロードスターのJOYFASTさんの枠が決定しているますが
時期的にもいつもよりはコンパクトに半日+α位のボリュームになりますので
一般枠の定員は競争激しそう。。。ワンスマ得意の
『事務局タッカ～ノと仲良くなっておけば”募集が始まる前に枠確保完了』作戦が有効かも？

改めてみんカラユーザーの多さを実感し、改めて走行シーン以外の画像の多さにビックリし（笑）
そして皆さんの声もどんどん袖FESを成長させますので、是非建設的なご意見をお願いします～！

以上 澤圭太 @ Paris でした～～！

画像は2005年末に
東京中日スポーツ新聞社を訪れた際の記事です。
翌2006年からアジアのポルシェカレラカップに挑戦
いつかはスーパーカップ！ルマン！の気持ちでした。

残念ながらスーパーカップは2008年にスポット参戦のみ
ルマンに関しては未だ未到達ですが・・・

こうしてきっと日本のGT等でくすぶっていただけでは中途半端に小さくまとまって
キャラがあまり出てこない、レースドライバーの一味にしかなれなかったであろう自分が
周りの人に助けられて一歩踏み出せたお蔭でこの７年間素晴らしい経験をさせて頂きました。

”教える”という部分がワンスマに繋がり、良きスタッフや素晴らしいお客様にも慕って頂き
自分ならではの世界が少しづつ構築出来つつあると実感しています。
腐らずに根性と気合いとそれをスマートにやろうとする部分が意外とマッチしたのでしょうか？（笑）

ちょうど嫁から”部屋の掃除をしてたらこんなのが出てきた、
懐かしいしここからアナタの新しい世界が始まったのね！”というメールが来て、感慨ひとしおです。

ミスもするし、間違いもまだまだ多く、人としてはまだ未熟ですが、
迷いながらでも、模索しながらでも、考えながら、自信を持ちながら、自分を磨きながらで今がある。

でもまだまだ自分の道は先がある、皆さんの応援を背にもっともっと上に・・・で頑張らねば！
初心忘るべからず！！と改めて強く思った澤圭太@バレンシアでした。

今日でスペインバレンシア滞在は終了し明朝にパリに戻ります。

フォトギャラ サーキット編 + 街角探検編 は >>> こちら　こちら へ（facebook）

こちらは早朝、おはようございます。
日本の皆さんこんにちは。

引き続き澤@Valenciaです。

ValenciaのフォトギャラVol.1 facebook にアップしました！
>>> こちら

12月に入り、日本は寒い雨模様の週末のようですが
Valenciaは日本に比べると暖かい。。。

残り2日間、時差ボケが残ってますが（だからこんなに早起き　笑）頑張ってサポートしてきます～！

画像は　毎日が”本場のパエリア”の図。

そろそろ先週の袖森FESTIVALの皆さんのレポートも出揃ったようなのでそろそろ紹介しますか？

あと、12/20（木）に新東京サーキットで皆でカートに乗ろうと思ってます。
こちらでカートも、必要であれば装備品も、走行料やメンテなど全部用意しますので体1つでOK
4名 + 澤で2台のカートを乗り回します。費用は大体2万ちょっと位の予定（全部込み）
平日で空いているでしょうし、ライセンスは不問です。2名は確定しているのであと2名募集っ～！

普段レンタルカートに乗っている人はちょっと刺激のあるレーシングカートはどうですか？
普段クルマでサーキットを走っている人はこれまた新しい刺激で発見があるかも？