今日のいろいろと

ヒロ専用のドスパラノートパソコンで進展しません？？？
しません、ってのが、付属のＰＣ－Ｄｏｃｔｏｒと呼ばれるＣＤにもれなくウイルスが付いていることです。今日、ウイルスが付いてないというＣＤが送られてきたのですが・・・
再度検索させると、やっぱりウイルス検出（汗）
ファイル数とかが違うので、全く同じＣＤではないのですが、自信満々のＣＤが洩れなく（汗）

ま。

ＡｕｔｏＩｔを使っているらしいので、ウイルスと間違われているんでしょうけど、どちらにしても正常にファイル認識できないので再インストールは不可能です。
というか、そもそもウイルスと勘違いされる仕様の時点で、アンチウイルスソフトは何を使用するか分かったモンじゃないこのご時勢、ダメだと思うんですよね。

・・・ま、ノートパソコンにおいて、ファン全開を仕様で済ませてしまおうと言うメーカだから、こんなモンか。
トヨタと同じく、深く関わると不幸になる（笑）メーカだと見た。
ハード故障以外は、自力でなんとでもなるので、この辺りでこっちから縁切った方が無難かなぁ・・・



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そんなこんなでＷｉｎ８．１を使ってますが。
なんだろう・・・ＯＳの根幹？というか、権限扱いが、どうもＷｉｎ７と違う感じがします。
Ｗｉｎ７では特に権限を与えなくても、ＣＤの読み取りとかが普通にできていたことが、Ｗｉｎ８．１では管理者権限を付けないとダメです。

あ。
もともと、ＵＡＣなんかは速攻Ｋｉｌｌヾ(´▽｀;)ゝなので、それをやってもダメってことです。
ショートカット等で、最初から管理者権限フラグを付けないとダメになったってことかなぁ・・・
動いているんだけど、なんか違う（動かない？とか選べない？とか）場合は、管理者権限付で動かせば、動く可能性がアルってことですね。

セキュリティ絡みってことなんだろうけど・・・ＵＡＣの位置づけまで変えてるのか、Ｗｉｎ８は・・・



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寒い時期になりました。
こんな南国ですが、雪（霙？）が降ったりもしてました。
今年は寒いのかなぁ・・・


寒いと言えば。
エンジンの音が凄まじいです（汗）
排気音も凄まじくなってますが、エンジンの方が遥かに煩い( ｉдｉ )
エンジンがこんな有様なので、エンジンルーム内の共振？ガタ？の音がかなり気になります。
ついでに、この振動（振動っていうよりも、体で衝撃を受けるに近いので音圧？）により、内装も共振して音が( ｉдｉ )
かなり温まればこんなこと無いのですが、やっぱり寒さが原因・・・？

エンジンオイルは、いつもの５Ｗ－４０から１０Ｗ－３０に変えているんだけど、１０Ｗの方が振動とか排気音量？圧？とかが大きくなるのかなぁ？
だったら変えたい。
この泣きそうになるほどの音量が減る（？）のなら、５Ｗ－４０でもなんでも良いや。
確証が持てないから、変えれないけど・・・

本来は、せめて共振？振動？を抑えれば、大分マシになるんでしょうけどね。
でも、何処が原因かさっぱり？です。
昔からだから、今更ではアルのですが・・・



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ミシュランタイヤも、使用して１７００ｋｍ程度になりました。
そろそろインプレ書いても良いのかな？
相変わらず、ヒロには向いてないタイヤです。
乗り心地を前のアシメトリレベルにまでやろうとすると、空気圧は２．２ｋ程度になります。
ＸＬの意味が全くないです。
というか、アシメトリはＸＬ規格どおり、空気圧高めてもさほど乗り心地変わらないのですが、ミシュランＰＳ３は普通のタイヤみたいな感じです。
これ、本当にＸＬ規格なのか？

乗り心地を合わせると、運動性能がイマイチになりすぎて、嘆いてます。
雨の日は良いのですが、しかし、空気圧２．８ｋのアシメトリと変わらないので、あまりメリットが・・・

たまに面白い現象が出ます。
普通に交差点曲がっていると、前輪がＬＳＤが効いたかのように、片側だけ滑ったりします。
ドライブ側で、且つＬＳＤが入っているタイヤはＬＳＤが効きません。
そうか。
ヒロのアルテッツァは、４ＷＤ仕様で且つＬＳＤが入っているのか（笑）
これ、アライメントレベルのレベルじゃ無いし（汗）

ミシュランタイヤとは、ＦＲをもれなく４ＷＤにしてくれるんだなぁ・・・と思う、今日この頃です。