ヒロＸＸのブログ一覧

ミシュランでもダンロップでもこんな事はなかったので、ブリストンのX3は、なのかも知れませんが。
気温が上がるとタイヤがニュルニュル滑ります。
どっちかと言えばヨレてるとか言うのに近いんですが、ヨレてる部分はトレッドの部分のみがヨレて横吹っ飛びみたいに感じます。
実際、トレッド面はかなり柔らかく、グイグイさせたらブロック飛ぶかなぁ・・・と思う位です。

これ、市内乗りでも起きますが、高速道路に乗ってても起きます。
高速道路でヌルっと来ると、結構怖いですね。
多少でも抑えるべく、減衰力上げて、タワーバーを効かせて、と、どんな状態でも抑えつけるようにしてみてるのですが・・・本質的な改善はしませんね。
まあ、乗り心地も悪くなるし、何処かで何かしないと・・・？


ちなみに空気圧を上げても下げても出ます。
下げた方が出にくいのかなぁ？
とりあえず規定値以下で乗ってますが・・・このタイヤ、大丈夫なのか？？


ちなみに、触ると分かる程柔らかいですが、乗り心地貢献というほどは無いっぽい。
まあ、路面への当たりが少し柔らかい程度かなぁ・・・
止まらない、グリップしない、なんか吹っ飛ぶ上にロードノイズ煩い・・・事を考えると、少なくともヒロには向いてないタイヤなのかも。
まあ、ブリジストンだけだしなぁ・・・変摩耗するの。

最近、普段の時短のために３つの事を同時にしてます。

１．PrimeVideo(映画とか)をDLして倍速再生
２．TVの録画を1.3倍再生(ここまでしか音声出ないｗ)
　　CMは全てカットｗ
３．YouTubeを1.5倍再生

左耳は外の音(CEOによく呼ばれる)を聞きながらTVの録画音を、
右耳はPrimeとYoutubeの音声混合(笑)を、
画面は３つの内、気になった所を
・・・と、時間勿体ないんで、３つの事をやりながら？見て？聞いて？ます。
ああ、たまにスマホの画面で検索等もあるか。


CEOが言うには変態らしい。
・・・だって、時間勿体無いモン・・・


で。
PrimeVideoは昔のものを見てます。
見たことあるような無いような・・・というか、多分無いものですね。
トップガンとか沈黙の艦隊とか。
ああ、アニメも見たか。

TVの録画は大体決まってるんですよねぇ。
ただ、最近のテレビって面白いのある？？
何か見ても面白くないし、ニュースなんか検索した方が速いし。
どっちかと言えば消化不良気味に見てる程度かなぁ・・・

Youtubeは・・・ねぇ。
とりあえずCMの数も数えられないらしいので、CM全部カットしてます。
色々と見てるけど、まあ、ジャンルは問わず見てるからなぁ・・・
最近は替え歌聞いてます。
・・・ヒロは疲れてるんだろうか・・・？

この間変えたのですが・・・
うん、もう別物。
市内乗りでも良くわかるけど、高速道路になると全く違います。
今までが去勢？された状態というべきなのか、踏んでも加速しない・・・単純に常に燃料不足・・・だったのが良くわかる。
影響デカいね、コレ。
もっとも、ヒロの程影響が出てれば当然なのかも知れませんが・・・


なんか・・・パワーアップした気分だヾ(´▽｀;)ゝ


本来の状態に戻っただけなんだけどね。


で。
ここまで影響が出ると、途端にレグノX3タイヤのショボさが酷く出てきます。
今日は高速道路を真っすぐ走っただけなのに、何かタイヤがグニュグニュする。
真っすぐ走っているだけ(多少左右や上下には動くけど)なのに凄い違和感がある。
このタイヤは空気圧が低いと違和感あるので、いつもより敢えて上げたんですが、上げてもコレなのか。
ヨレてると言うのか、ブロックの部分だけグニグニ動いているというべきなのか。
少なくともミシュランなり純正のダンロップではこんな事はなかった。
300kPaとか上げてもこんな事は無かったのに。
レグノは上げるとダメなのか？
ブロック飛んでないだろうな？(泣)

そして止まらない。
ちょっと怖いね、コレ。
パワーアップ？という元に戻っただけでコレなのか。
ファミリカーでコレじゃあ、本チャン？のスポーツカーに付けたら持たないんじゃないのかなぁ・・・

この間の乗り心地改善テスト結果を踏まえて、あえて0Gで全て締め直しました。
ええ、STIのパーツも0G締めです。
メーカラインでSTIパーツ付いてるのもあるんですが、メーカでは0G取り付けなので・・・で、0Gで取り付けてみようかと。
一応STIの取説では1G締めの様ですがね。

で、0G締め(ゴムは外した)した結果ですが・・・・
車高が一緒位に上がってます。
ゴム入れた時ほどの妙な乗り心地は無いんですが、あれは運動性能が問題ｗですし。
それと比べると乗り心地は少し悪いですが、純正並みだろ？と思う程度にはなりました。
リアの白線程度で突き上げが発生するような事は無いですし・・・
後一押し欲しいけれども、まあ純正程度にはなったという事で？

結論的にはスバルは0G締めじゃないとダメっぽいですね。
乗っている感じとしては縮側のストロークが余りにも無いらしい。
1G締めすると車高が下がるので、そうなるとますますストロークが無い。
今純正並みと感じるのは、減衰力の発生が良くわかるからです。
今までは減衰力発生前に何かにぶつかっている様な状態ですね。
常にバンプタッチが発生したりしなかったりなので、そりゃあ悪いよなぁ。
最初から当たっている方がマシな気もする？



レグノX3が合いません。
まあ何であろうと使う事には問題ないんですが、停止しない・・・
停止もそうだけど、カックンブレーキになります。
なんか、グリップ力がランダムに発生するような感じですね。
前のミシュランでも純正でもこんな事はないし、前車だと皆無なのに。
ヒロだけの問題じゃないことは、アイサイトの自動追従停止を見ると分かります。
こっちもミシュランでは何ともなく止まるのに、カックンカックン停止する。
・・・何？このランダム感は。



ブドウの季節になってきました。

ヒロの１坪も無い、半坪程度の農場です。
ウッドデッキの上なので鉢植えですが・・・
花？も出始めました。

日当たりは悪いけど、雨には当たらない・・・という環境ですが、意外と伸びるモンなんだな・・・

燃料ポンプ、ゲットだぜ！

ええ、はい。
２年前からエンジンかからない悩みがリコールという形で解決されました。

うん。
加速に不満無いです。
今まで何か加速しなかったんですよね。
通常程度の踏み方(数%)ならばいいけれど、一定以上踏むと加速しない・・・という燃料切れ(笑)・・・が解決したから、そりゃあ加速に不満は出ません。
というか、アイドリングからの発進でも大分違う。
新車時はこの位だったよなぁ・・・と感慨深いです。
過給圧も上がるようになった。
・・・カットされてたのかｗ


でもコレ。
リコールにならなきゃ分からない話だった訳で。
あ、でも明らかにオカシイから、自腹で変えたかも知れないな。
そのレベルです。
まあ、普通は調べても分からず「無かった事」にされて終わるんだろうなぁ・・・



ブリジストンのX3も大体2000km使ったので2nd入れました。
ヒロのは只のファミリーカーなのですが、X3じゃあ明らかに能力が足りてない。
このタイヤ、重量級やハイパワー車向きだったはずなんだけどなぁ。

まあ、市内を低速で走る分には問題ないんでしょうけど、速度出すと分かる・・・コレ、足りん奴やん・・・
というか、グリップ力は無い(※1)、音も煩い(小石挟むと更に煩い)、ハンドリングは曖昧で雨の日はPS5と比べてちょっと不安な効き具合。
そして止まらない( ｉдｉ )
　※1 グリップ無いというより、パワー食われ過ぎて速度が出ないだけかも。

そう。
静音のレグザのはずが、小石挟まなくてもPS5より煩い。
見た目はX3の様なナニカに変えられてるんだろうか？
交換したいとまでは思わないけど、乗れば乗る程、比較して良いところが一つも無い。
ある意味、性能が尖ってないとも言えるんだろうけど、PS5と比べたら全てがガタ落ちの尖ってないだし。


まあ乗り心地オンリーの選択したつもりなので、予想通りっていえばそうなんですが、その肝心の乗り心地も微妙。
多分、PS5じゃなく、国産の別な何かで良いんじゃないか？と思わなくもないです。
少なくとも、新品同様のPS5を捨てて20万円出す価値は・・・無いような・・・

初のプレミアムタイヤでしたが、まあ、プレミアムとは何ぞや？価格の事か？という事でヒロ的には納得しました。
次は違うのにしよう。



久しぶりに洗車したのですが・・・

ヘッドライトのコーティングが剥げてます。
幾らなんでも早くないか？と思ってディーラで聞くと、最近のは良く剥げるそうで。
・・・スバルの有る有るかい( ｉдｉ )
とりあえず、純正のコーティング剤を注文しました。
レンズ面を真っ白に削る必要があるから、やるのは秋口かなぁ・・・