D1富士エキシビジョン報告　～追走編～

一昨日「 時系列で報告 」とか書きながら、単走だけじゃんね。（汗）

しかも昨日は私用でブログ書けず、かたじけないっす。



今日はD1富士エキシビジョン・追走のレポートじゃ。


今回の特別ルール･･･変則的な24台での追走トーナメントでは、
年間シード（ うははっ えぇ響きぢゃ ）の高山くんは午後からの出走。


なので、午前中の単走世界一決定戦のあとはちょっとリラックスして
第18駐車場のロータリーミーティングに顔出したり
パレードランに参加したり、ピットウォークなどで過ごしたよー。


ロータリーミーティングは参加台数が予定より少なかったけど
みんな楽しんでくれたようでよかったよかった。

また来年以降もみんなが参加できるような企画ができればいいね。


さて、いよいよ追走。

最初の対戦はうっちー内海選手。



合わせ辛そうだったけど、辛うじて勝利。


ベスト8での対戦は、86ロータリーの田所選手。
（ ごめん、画像がない （汗） ）

エビスの時のブログでも紹介したけど、田所選手のエンジンには
ウチの【 3分割アペックスシール 】が使われているし、
チューナーのクォーターマイル西宮くんとは仲良くさせてもらってるので
いい戦いができればいいなって思ってたんだ。

結果はうっちー選手の時と同様、合わせ辛そうだったけど辛うじて勝利だった。


これでベスト4。

次は前日も対戦している大吾選手。




やっぱね、元チャンピオンだわ。
2日連続で勝たせてもらえるほど甘かないわ。 うん。


ということで、ベスト4で敗退したけど、2日間通して上出来な追走だったよ。


この2日間で課題も見つかったしね。

シーズンオフにクルマのモディファイしなきゃな･･･



さ、明日は【 D1富士報告　～番外編～ 】として、裏側を伝えるぢゃ。