今日のタイヤテスト

結論から言うと、なんにも問題なし。


むしろ


『 FDにマッチしていると思う 』（ 車重とパワーがね ）



でした。



最初からフロントは18インチで走行。


去年使っていたネオバAD08との比較になるけれど、少しヨレる感じがあったので

タイヤ全体の剛性の問題なのか、コンパウンドの柔らかさなのか

確認するためにエア圧を上げてみたり、バネレートを変更してみたりした。



バネは、ほぼ同じレートながらスィフトからアイバッハに変更するだけで

ステアリングのレスポンスが向上したらしく、いい結果がでた。


結局タイヤの性格の違いがモロに出てて、アイバッハのような、

“ 動き始めからレートが出るバネ ”

のほうがこのタイヤの性格に合ってるってことだったよ。


ま、これもドライバーの好みなんだろうけどね。



リヤに関しては、グリップ力も高く、減りに対してのグリップ低下が

緩やかなので、とても使いやすいようです。


ドリフト中のひっかかりもなく、コントロール性もいいみたいだよ。


これは想像通りというか、期待通り。




今日は最終的に


『 いい感じのセットが見つかりました 』

とのことで、ひとまず安心。



高山くんも安心して、そして自信持ってお台場に臨むことができそうだよ^^



画像は、今日何回も足をバラして大変だったひでっす。