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チャンネル登録お願いいたします。





現在セブンドック・エイトドックの新規受付は承っておりません。
担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

店主

イイね!
2016年09月23日

SKYACTIV-D 2.2XD用大容量インタークーラー新発売

SKYACTIV-D 2.2XD用大容量インタークーラー新発売 .









アクセラXD、アテンザXD、CX-5XD用のSKYACTIV-D2.2L専用
大容量インタークーラー新発売です。


CX-5XDのセッティングしたときに、吸気温度が高いのが気になったので
圧力損失よりも吸気温度を下げることを重視したコアを採用しました。

圧力損失よりも冷えることを重視した内部構造のコアなので
圧力損失を軽減するために厚さを増して対応しています。

“ 圧力損失は殆どなくばっちり冷えるインタークーラー ” です。


純正インタークーラーとの比較は、コアの表面積はほぼ同じですが
厚さが全然違います。




純正64㎜に対し、R Magicは100㎜。
1.5倍です。




■性能比較

純正インタークーラーの場合、

水温 84℃ 吸気温度 34℃ から5速2,000rpmから全開走行を始め、5,100rpmまで回し、
アクセルを戻した直後の水温が94℃の時、吸気温度は 73℃ まで上がります。

R Magicインタークーラーに交換し、同様に回したところ
水温は93℃の時、吸気温度は 56℃ でした。

17℃下がりました。

パワー測定の結果、9.4ps 3.4㎏・m 上がりました。




■装着に関して

CX-5は、取り付けの際のフィッティングは完全ボルトオン。
パイプのジョイント部にはスタッドボルトを打ち込み済みで、
純正ガスケットも付属です。



※アクセラ、アテンザはバンパーの一部を加工する必要があります。


<価格>
¥88,000(消費税抜き)


こちらからどうぞ

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=908
ブログ一覧 | アクセラ関連 パーツ | イベント・キャンペーン
Posted at 2016/09/23 02:45:59

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