R Magic おーはらのブログ一覧

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R Magic的には珍しい、デミオのチューニングをしました。


頑張って走ると油温、水温ともにかなりの温度になるらしく、

オイルクーラーと、冷却水の循環経路にエアセパレータを新設という依頼でした。


オイルクーラーのサイズは150㎜×310㎜。

写真では見えませんが、フロントバンパー内に収まっています。

純正グリルは塞がっているので、オーナーさんが穴を開けるそうです。

エアセパレータは市販のものを加工し、ステーを作りました。



デミオ15MBな方は参考にしてください。


あ、T-REVαも付いてます。^^

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久々にデミオ15MBを見ました。(笑)


2016年06月17日にセッティングしているから実に2年ぶり。
https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/38070953/

たしかにみんカラの登録台数はたったの38台だもんなぁ…MB。


今回いらしたデミオさんもCPUチューンに興味があるとのことでのご来店。

デミオ15MBは去年の11月にマイナーチェンジしているとのことなので

ECUを実車確認すると、以前の物とはIDが違ってました。


てことで、ひとまずマイナー後CPUの中身を見せていただくことにしました。


来週末までには、試着・試乗できるようにデータ作れると思います。






にしても、15MBって質素…じゃなくて



うーんとね



シンプル！




そうそうシンプルだから、なんかオーラがあるよね。



デミオなのに速そう！みたいな。


って、全然褒めてないなこれじゃ。

す、すまん。



NDロードスターでいうところのN-RAっぽいかっちょよさがある！


と、N-RAオーナーさんが言っとりました。


同感同感。

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まずはノーマルのデミオに乗った感想としては、

低回転域は正直NDロードスターよりも乗りやすいと思ったです。


CPUの中身を確認すると、スロットルMAPはデミオとNDは数値が全く同じ。

乗りやすく感じたのは、エンジンの圧縮比がNDの13に対しデミオは14なので、

低速トルクがあるのかなと。

高回転での伸びはNDの方が分がある。


このあたり、スポーツカーにはスポーツカーらしいセッティングってことなのかな。

レブリミットの回転数も1000rpm違うしね。


燃料や点火MAPも、VVTのMAPを比較してもやっぱり違いがあるので、

セッティング前のベースデータはNDの販売用データを参考にざっくり作ってみた。


ただ、圧縮が高いので点火MAPは遠慮気味にしといた。


まずはスピードリミッタだけを解除したノーマルデータでパワーチェック。

90.9ps　12.4㎏・m


目標は10％以上アップの 100ps。


ざっくりデータで回したところ、さくっと 90ps後半は出たので

VVTのINとEXを交互に変更しながら詰めてゆき、

最終的にはノックに気を遣いながら点火弄って目標の 100psオーバー達成でした。



101.6ps　13.6㎏・m


ノーマルから約12％アップなので、カタログ値116psから考えると、

実質 130psくらいになるのかなと。


静岡からの帰り道の東名高速では、

5速での加速が行きとは比べものにならないくらいだったから

きっとオーナーは違いがはっきりわかるはず。



んで、昨夜。


街乗りのフィーリングアップのための、恒例の “ 夜な夜なセッティング ”



ゼロ発進や 2速 3速の 1500rpmくらいの低回転から、ふわっとアクセル踏んだ時や

くくっと踏んだ時などのレスポンスを確認しながら微調整。

あくまでも電スロを感じさせない、アクセルにリニアに反応するようにね。


今日納車だから、オーナーの反応が楽しみです。

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デミオ・ディーゼルのCPUチューンを再開しました。

パワーを上げるのは難しくはないので、

一番気になるDPFの再生サイクルをチェックしてもらうため

暫定仕様のCPUデータに書き換え、実走テストに入りました。




暫定仕様とはいえ、間違いなく体感できるほどのパワーアップはしています。


中長期に渡ってテストする予定です。



さて、2016年D1GP用のレーシングスーツデザイン決定しました




前回よりも白い部分を多めにし、まるでぼくのように爽やかなのデザインにしました。


同じデザインのレプリカも販売しますので、興味のある人はご連絡ください。

この記事は、R magicにてアクセラのCPUをチューンしてもらった！について書いています。

褒めちぎってくれているので、ちょっとこしょばゆいですが、
体感してもらえる自信はあったのでうれしい限りです。

ユーザーに「お金出した甲斐がある」と思われたいですからねぇ。

ほんと、よかったよかった。