R Magic おーはらのブログ一覧

GJアテンザ（前期）のオーナーさんからリクエストがあったので、

R MagicオリジナルブレーキパッドSSP2を作りました。

オーナーさんのインプレはすこぶる良くて、

特にリヤの効きがいいので運転が楽だし制動距離がかなり短くなったと報告がありました。



聞くと純正ブレーキパッドからの交換だったので、そりゃ圧倒的に差がありますわ。


ラインナップにない車種でも2か月くらい待ってもらえれば作れますので

マイナー車に乗っている人や、今使っているパッドに満足していない人はリクエストください。

特注でも1台分39,000円（消費税抜き）です。



さて、

ここ最近じわじわ人気上昇中の、BMアクセラ15Sハイオク仕様CPUチューン。

レギュラー仕様データからアップデートに来ていただきました。




レギュラー仕様から点火時期をけっこう進めてるけど、ノックも出ないしトルクは出るし

おまけに燃費も上がることも多いので人気です。

ハイオクに添加される清浄剤のおかげでエンジン内のカーボンも付着しにくいし、

いいことづくめだと思います。

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GYアテンザにパワーコイルタイプCを装着。

商品構成はコイル本体とステー、ピンクアルマイトの柱と、

固定するボルトもかっちょよくないとねってことで、拘りのステンレスの座金付きキャップボルト。

1本62円もするのですよ。




NDロードスター用のタイプDとは違い、周辺パーツが必要だったので

価格は1万円ほどお高くなっちまったけど、

エンジンルームがすげぇかっちょよくなります。







あ、エンジンカバーは着けられません。



装着前後で試乗したうちのおーつかが、

「 オーナーなら絶対体感できる 」

って言ってましたよっ。


ま、元々付いてた純正コイルが劣化しているせいもあるだろうから、

リフレッシュ兼ねてチューンナップなんぞいかがでしょ？


通販希望の方はこちらからどうぞ。

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=981


お約束のパワーコイル用CPUアップデートも同時にインストールしました。

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CX-3用、アテンザGJ用、アテンザGG用ボンネットダンパーの試作品が出来ました。

デモカーがないので装着確認ができません。

装着確認（たぶんちゃんと付くはず）をさせてくれるモニター募集です。

興味ある人はメールかメッセージで連絡ください。

「なんならそのまま買ってもいいよ」って人を優先します。（笑）

CX-3用



アテンザGJ用




アテンザGG用

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アテンザの前期XDにT-REVαを装着しました。

CX-5（KE）の後期とパイプの太さが同じでした。


乗った感想ですが、ぼくもアテンザ―オーナーも

特にブーストがかかる前の回転域のレスポンスが向上したことを実感できました。

おススメです。


■スカイアクティブD（2.2L）用T-REVα品番
Sky 22D-a　/　CX-5 XD ( EF型前期 ) 　
Sky 22D-b　/　アテンザXD ( 前期 ) CX-5 XD ( KF型後期 )
Sky 22D-c　/　CX-5 XD ( KF型 ) 　

詳細はこちらを御確認下さい。
http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=862

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ポルシェの販売とメンテナンスでお馴染みの、テクニカルメイトさんに行ってきた。




以前からお付き合いはあったんだけど、

今後はいろいろとコラボできたらいいなと思ってね。


社内を案内してもらったんだけど、想像してたよりずっと壮観だったわ。

ポルシェだらけなんだもん。

あたりまえか。　あはは


たまにほかのショップさんに行くのも刺激があっていいなって思った。



さて、

GYアテンザに、ハブジャケット装着確認取れました。

FD3S＆RX-8用で販売しているものと同じハブ径です。


ホイールも、これまではRAYS製ホイールしか確認取れてませんでしたが、

YOKOHAMAアドバンホイールも、一部の機種はOKです。

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=891