R Magic おーはらのブログ一覧

.









おはよーさんっ

今日の相模原地区はなんだか秋の気配ですね。

ほんのり涼しかったりします。

先週の木曜も「あまり暑くない」って書いたですね。

こうやってゆっくり季節が移ってゆくのだねぃ。



さて、来週15日に参加表明している神栖オフ会（オープンカーオフ会）は、

伊香保グリーン牧場の駐車場が会場です。

参加費1,000円（入場料として1名あたり）がかかりますよ～

当初は牧場サイドのご厚意で駐車場を無料開放していただけるってことだったらしいんだけど

3連休の掻き入れ時に駐車場を借りるわけですから、そりゃしゃーないっすよね。

納得納得。


何名かのお客様に

「来られそうならおいで」

という誘い方をしてきたので、いちお、業務連絡として書いておきますね。

事前連絡がなくても参加できますが、ぼくが誘った人で参加の意思のあるかたは連絡くださいー

勿論、来られなくなってもキャンセル料は発生しませんので。(笑)


その前に、今週末はロードスター中部ミーティングですよ～

参加するロドな方々、よろしくです。^^

.








R Magicは今日から営業しています。

春の働き方改革を受け、R Magic創業以来初の「お盆6連休」でした。

今日までお休みという人も多いと思うので、オイル交換等の “ クイック作業 ” も多いはず。

ということで、朝からピットのリフト1つ空けてお待ちしています～

.









今決まっているぼくの今後の予定です。

今年はロードスター生誕30周年記念イヤーということもあり、

夏から秋にかけてロードスターイベントが目白押しです。


まず、直近は今週末ですね。

神栖オフ会　ｉｎ群馬はロド限定ではなく、オープンカーミーティングです。



主催者はショップやメーカーなどの営利団体ではなく、

あくまでもオープンカー好きなオーナーさんなので、ぼくも一緒に楽しもうと思っています。



9月のロードスター中部ミーティングは今回で3回目の参加です。

ロードスター30th Anniversaryミーティング at 富士スピードウェイは

MAレーシングさん取材の今回初開催のイベントです。

この二つに関してはブースを出してオリジナルパーツの物販をします。

イベントでもPayPayが使えるようにしておきますので、PayPayアプリを導入しておいてね。(笑)

うちのQRコード画像貼っとこう。


■神栖オフ会　ｉｎ群馬
　７/２８（日）１０：００～１１：００集合
　参加資格：オープンカー所有者、オープンカーが好きな方
　群馬県渋川市金井２８４４－１　伊香保グリーン牧場　第二駐車場
　０２７９２４５３３５
　最寄りＩＣは、関越自動車道：伊香保渋川ＩＣ


■ロードスター中部ミーティング
　9/8（日）8:00
　ホワイトピアたかすスキー場
　岐阜県郡上市高鷲町鷲見512番地


■ロードスター30th Anniversaryミーティング at 富士スピードウェイ
　9/23（月・祝日） 9：30開会　17：00閉会
　静岡県駿東郡小山町中日向694　富士スピードウェイ Aパドック内

タイヤセレクト東大宮イベント初日は無事終了。

今日もやはりCPUチューンが人気でした。

3型（幌車）も1台いらっしゃいましたよー^^




あと、T-REVαが思ってた以上に人気でね、

弊社には在庫が1セットしかなかったので、それ持ってきたのですが

売れてしまいました。

ということで、明日（日曜ね）にT-REVα目当てで来てくれる予定の人は

本当に申し訳ないのですが、予約販売ということになりますことをご了承くださいね。



明日もたくさんのご来場お待ちしていますー



ちなみに…

うちの白RFさん（仮名）は車高調Second Line（セカンドライン）を装着してますので、

興味のある方は試乗できますからね^^

.








週末のタイヤセレクト東大宮イベントは無事終了。

ご来場のみなさんありがとうございました。

タイヤセレクト東大宮のスタッフのみなさん、参加メーカー＆ショップのみなさん

おつかれでした。


両日とも天気がよくてよかったです。


R Magic的には今日もやはりCPUチューンが人気でした。

特に今日は試乗（試着）後に導入を決めていただくパターンが多かったです。

試着後の成約率は100％。

CPUチューンの効果を確認していただけてうれしかったです。

ありがとうございます。


あと、今日はマフラーも人気ありましたよ^^

半面、足回りがまるっきり。がくー


なんだかR Magicに足回りのイメージが薄いようで…がくー


けっこう真面目に作ってるんですよ？Second Line。

乗り心地だっていいし、よく曲がるし、限界高いし、国産ショックだし、

ブレーキがよく効くようになるセッティングなんだけどなぁ。


今年度はもっと足を認めてもらえるようアピールしていこう。うん。