R Magic おーはらのブログ一覧

確認したところ、初期ロットは設計通りの商品ではないことが発覚いたしました。

すでにお手元に届いているユーザー様にはご連絡差し上げておりますが、
取り付けをしないでください。

少しお時間かかると思いますが極力早く代品を作り、

お送りいたしますので、それまでお待ちくださいますようお願い申し上げます。

どうぞよろしくお願いいたします。

店主

純正ノブの取り外し方法とRM ND ATシフトノブの取り付け説明は
youtubeの動画をご覧ください。

https://www.youtube.com/watch?v=lmHggfgaKKY



QRコードを読み込んでもらえるとyoutubeチャンネルに飛べます。

ご購入はこちらからどうぞ
https://www.rmagic2007.net/shop/products/detail/1221

絶賛販売中のNDロードスター幌車（ND5RC）用マフラーを

2024年にマイナーチェンジと同時に型式がND5REに変わってしまった車両で

認可の騒音試験をを受けてきました。


結果は合格。


てことで、今まで売っているマフラーそのままでND5RE（MTのみ）に適合OKになりました。

2024年のNDロードスターは
幌車はND5RCからND5REに、
RFはNDERCからNDEREに型式が変わりました。

型式が変わったため、今までのマフラーのままでは車検に適合しませんので
追加の書類を提出しRFだけは認可を受けました。

RFは馬力が変わっていないので追加認可の書類のだけでOKでした。

幌車のほうは馬力が上がっているので、追加の書類だけではだめで
騒音試験を受けなくてはなりません。

試験の日取りがまだ決まっていないのですが、
認可に向けて進んでおりますので、ND5REな方はもちょっと待っててください。

先日マイナーチェンジしたNDロードスターは、
型式が、幌車がND5RCからND5REに、RFはNDERCからNDEREに変わりました。

これにより今まで販売していたマフラーはこのままでは適合外になります。

諸元表を見ると、RFはエンジン出力もミッションのギヤ比もファイナル比も変更がないので、
今まで販売していたRCのマフラーのままで「追加認可」の申請をします。

が、幌車の5REは5RCよりも馬力が上がっているため、
車両を機関に持ち込んで騒音試験を受けなければなりません。

5REへの適合は今まで販売していた5RCのマフラーのままで試験を受けて
「追加認可」の申請をする予定です。

おそらく3月下旬～4月上旬にかけて試験の実施となる予定です。

試験で合格すれば今まで販売していたマフラーがそのまま適合になります。
不合格だった場合は…新規で5RE用のマフラー作ります。

R Magicマフラーの音を気に入っていただいていて購入を検討されている方は
今しばらくお待ちくださいますよう、どうぞよろしくお願いいたします。