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現在セブンドック・エイトドックの新規受付は承っておりません。
担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

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2011年05月21日 イイね!

D1鈴鹿予選日終了

D1鈴鹿予選日終了

みなさんこんばんは。

D1鈴鹿予選日は終了。



暑いくらい天気が良くて、日焼け止め塗ってたんだけど、とほほな感じです。



さて、朝一の非公式( 希望者のみの )練習。

1本目からきっちり乗れててめちゃめちゃかっこいかったです。

が、ドラミ( ドライバーズミーティングね )の時に、

審査員の求める走行ラインとちょっとズレを感じたので、

午後からの公式練習はライン修正に終始した。



スポッター席から審査員席に移動して、たかやまくんが走るたびに

審査員の神本さんに直接アドバイスもらいながら無線で指示。


どんどん良くなっていったよー

指示通り走りを変えられるのはスゴいよ。 


たいしたもんだ。 うん。


ゼッケン17だから本来なら予選があるんだけど、

上位2選手にレギュレーション違反があったらしく、

前戦オートポリスのポイント剥奪により順位が繰り上がり

予選免除になりました。


理由が理由だけに手放しで喜べないけれど、楽になったのは事実。

予選のプレッシャーがないから、走行ラインの修正も割りと大胆にできたんじゃないかな。



ここからは絵日記ね。


走行後にピットで全身冷却中の【 ピンク6号 】っす。







タイヤはこんなにキレイになくなります。

たかだか数周で。






あ、そだ。


このコース、アクセル踏んでる時間が長いせいで、想定以上にタイヤが減る。

いっぱいホイールに組んできたんだけど、

『 もしかしたら使うかも 』

って思って予備のつもりで持ってきた【 ホイールに組んでないタイヤ 】を

使うことになりそ。


現地では自分たちでタイヤ交換する術がないので、

YOKOHAMAタイヤさんにお世話になることになった。


他社のタイヤを組むのはきっと気分いいことじゃないと思うの。

きっとね。

なのに、快く引き受けてくれるYOKOHAMAタイヤさんには感謝です。

ホント、ありがたい。



ここから改めて絵日記ね。

EXEDYさんが新しいバナー( 横断幕 )を作ってくれた。

かっこよす。




ピットの中にも。





ピットウォークっす。



ちゃぁんとパンフレットの選手紹介も平仮名で【 たかやまけんじ 】(笑)



てるてると



スーツを干して



お疲れさま&明日も頑張ります! の、ひで。



2011年05月21日 イイね!

鈴鹿着いたよー

鈴鹿着いたよー3年ぶりに鈴鹿に来たけど、ピットがすげぇキレイになってたうれしかった!


やたら長いし!(笑)


準備万端ぢゃよ。













たかやま嫁作てるてるをピットの入り口に取り付けるたかやま嫁とAPEX今村さん









ずらーーーーーっと並んだRAYS&FEDERAL



パドック側の目印はトラックにEXEDY旗とR Magic旗だよっ

31番ピットねっ!




【 頑張ろう!日本!ステッカー 】もちゃんと持って来てますからねっ

よろしくですっ!



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R魔 おーはらです。 神奈川県でロータリー専門チューニングショップを営んでおります。 特にロータリー車が得意です。 2012年から86/BRZ...

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