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現在セブンドック・エイトドックの新規受付は承っておりません。
担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

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2016年09月03日 イイね!

和歌山からのNDさん と NDエアクリーナー交換手順

和歌山からのNDさん と NDエアクリーナー交換手順.








昨日はCPUチューンのため、和歌山からわざわざNDロードスターが来てくれました。



覚えてないくらいかなり前に一度行ったことがあるけど…遠いねぃ。


とてもありがたい。


せっかく遠くから来ていただいたので、ぼくの白ろどくんの助手席に乗ってもらい

今開発中の車高調を体感していただきました。


オーナーさんが現在使用中の車高調と比較してもらういい機会だと思ってね。

フロント9.8k、リヤ8kのハイレートの割に乗り心地は悪くないと評価してもらえました。


ぼく的にはまだ80点くらいの段階なのだけど、

途中でこうやってユーザーから評価してもらうのも今後の参考になっていいかなと思いました。


年内発売目指して仕上げてゆきますっ。



さて、

昨日のブログに書いたNDロードスターのエアクリーナー交換手順です。



エアクリーナーボックスの前後2か所で引っかかってるツメを外し



ここと



ここね



フタを持ち上げて中身のクリーナーを交換するだけ。




ちょうカンタン。


工賃設定は0円だね、ぜろえん。

『 工賃下さい 』なんて恥ずかしくて言えないレベルです。


つか自分でやってくださいっ。 あはは



ちなみに、走行距離約6,000㎞の純正クリーナーはこのレベルの汚れでした。



汚れ的には交換時期ではないけれど、ほんの少しパワーアップするので買ってくださいっ!


早ければ10月半ば以降に販売予定です。
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