R Magic おーはらのブログ一覧

エンジンオーバーホールとともにシングルタービン化したこのFD3Sのことを紹介してませんでしたね。



タービンはAPEXのRX6です。

RX6のなかでもエキゾーストのA/Rが大きめのやつなので、意外と排圧がそんなに高くないです。

てことでレスポンスを上げるためにサイドポートを拡大し、オーバーラップを増やしています。

そのおかげでブーストのインターセプトは1.0kg/cm2時で4,200～4,300rpmと

シングルタービンにしては低いところからかかるので乗りやすいと思います。


実際、納車後にオーナーに聞くと、普通に走っててもめちゃめちゃ速いとのことです。

ほーじゃろほーじゃろ。


勿論、 RMagic パワーコイル&パワーイグナイター も貢献してますよ。

点火強化すると燃料の入り方も違うしね。


エンジンルームのドレスアップとしてインタークーラーを塗装。




メッキボルトも光ってます。




セッティングの結果は、450ps、トルク50㎏です。



スポーツキャタライザー仕様の車検対応仕様なので、十分じゃないかな。

セッティング終了時のパワーチェックはこちら。

https://www.youtube.com/watch?v=6pGc4g46N0Q&feature=youtu.be