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FD3Sのよくある故障のひとつがTWSユニットです。

・メーターの右下の「BELT」の警告灯が点滅してカチカチ鳴り
その時パワーウィンドゥのオートバックススイッチを入れると
カチカチ音に合わせてぎくしゃく動く

・ウィンカーがハイフラになる（時がある）

などが代表的な症状ですね。

純正パーツの正式名称はセントラル プロセッシング ユニットというのですが

これが高いのなんの。


3月の時点で64,500円もするパーツなのです。

MAZDA純正パーツは4/1と10/1に価格改定が行われるから

3日前に値上がりしているはずなので、今はもっと高いのよ。

ちなみに2、3年前で4万円半ばだったと記憶してるので、約1.5倍になっておる。


ま、30年前のクルマの純正パーツをいまだに販売してくれるMAZDAに感謝なんだけど。

つか、それほど純正パーツの需要が高いってことも驚異的っつーか

壊れすぎなんだよ！っていう見方もあるけどね。（笑）


脱線したね。


この通称TWSユニットの故障頻度が高まっているので、分解して修理しました。

ほぼ間違いなく壊れてるコンデンサーを交換し、

ハンダの浮きや基盤のパターンの焼けが無いかとか確認して、

追いハンダしたりして、導通チェックして修理完了です。




基盤が焼けてると修理不能ということも無きにしも非ずなので

絶対直るという保証はできないけど、「ほぼ直る」と思うので壊れてる人は相談に乗ります。