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現在セブンドック・エイトドックの新規受付は承っておりません。
担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

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2022年07月17日 イイね!

【 新商品 】RM FD エンジンハーネス(MIL-SPEC同等品)

【 新商品 】RM FD エンジンハーネス(MIL-SPEC同等品)
企画して3年以上経ち、やっとこ完成しました。


RM FD エンジンハーネス(MIL-SPEC同等品) です。


たぶん、ぼくが知る限りでは、エンジンハーネスの社外品なんて

ロータリーの世界では世界初じゃないかな?



この商品、純正と比較すると価格は2倍ちょっとします。

でもね、商品説明読んでもらえると納得してくれるんじゃないかな。


パワーコイル&パワーイグナイターAVもしかり。


ぼくはコストかかってでも最高のFD3Sを作り上げたいからこれ作りました。

時間かかってでもどうしても作りたかった自慢の一品です。


賛同してくれる人はぜひ採用してください。



<商品説明>

過剰な品質を要求される米軍MIL規格と同様に、

自動車用としてはオーバースペックとも言える、過剰な品質を要求して作ったエンジンハーネスです。

一般的に純正を含む自動車用の配線は、中身の銅線も被覆の樹脂も耐熱温度は80℃前後ですが

RM FD エンジンハーネスは、銅線も被覆もMIL-SPECと同じ耐熱温度200℃の配線を採用しています。

ちなみに、配線のコストは70倍です。


ノイズを嫌うクランクセンサーNE、クランクセンサーG、ノックセンサーに

接続する部分は住友電装のシールド線を使用しています。



カプラーは可能な限り、住友、矢崎、TEの純正カプラーを使用しています。


純正エンジンハーネスと完全互換ですので、安心してお使いください。


ここまでの性能は必要ないかもしれない…と思われるくらいのオーバースペックですが、

エンジンオーバーホール時にお使いいただければ

次のオーバーホールまで電気トラブルに悩むことはないと思います。


<仕様・設定>
1~3型(前期用)
4~6型(後期用)


こちらからどうぞ

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=1162


Posted at 2022/07/17 02:58:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | ロータリー関連 パーツ | 日記
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