金曜日の練習の後、土曜日が雨との予報に雨対策をすることにした。
金曜日の日記にも書いた、【タイヤに溝を入れる作戦】の他にも
実は色々やったのよ。
ショックを全部外してスプリングをレートの低いものに変更。
ロール量が多くなるから、縮み側ストローク確保のため
リヤだけヘルパースプリングを入れ【雨用セット】を作った。
土曜の朝一の天気と、降り始める時間次第で【晴れ用セット】に
変更することも考慮に入れて、【雨用セット】は車体には組み付けなかった。
前後のスタビも外した。（片側のリンクだけね）
前後のタワーバーも外した。
ワイドトレッドスペーサーも外した。
極めつけは、車体の低い位置に４５ｋｇのウェイトを積んだ。
明けて土曜日。
朝からどんより曇り。
予報は “ ９時から雨 ”
予選前の練習走行は８時半過ぎ。びみょー
空を見て「降る」と判断したので、前日作った【雨用セット】を
車体に組み付けました。
が、組み付け終わって「ふぅ」の時に、空が明るくなってきやがりました。
予報は “ 午後から雨 ” に変わってます。
降ってない状況で【雨用セット】で練習するメリットは何も無い。
「晴れセットに戻そう！」
急遽組み直しです。
案の定、練習時に雨は降らなかったし、高山くんも乗れてた。
１本ごとにラインを変更して、高得点が取れるであろうラインに
乗せることが出来るかを試すことも出来たし、スピードも充分。
（スピード上位７人（１３０ｋｍ／ｈオーバー）の中に入ってた）
降らなきゃいいなぁ・・・
１２時半からの予選開始まで、ずっと天気を気にしてた。
併催のストリートリーガルの予選が終わり、いよいよ予選。
この時点で空は曇り。
【天気予報を覆し、雨が降らないという奇跡】を信じ
【晴れ用セット】のまま【ピンク６号】はピットロードに。
駄菓子菓子っ！
ピットロードに待機中に雨がポツポツ。
こ、このタイミングで降るか！？
天気は、見事に期待を裏切ってくれました。
予選Ａ組の【ピンク６号】はタイヤの空気圧とショックの減衰力を
変更しただけ。
もしも予選Ｃ組だったら、もう少し策を講じる事も出来たかもしれないし
Ａ組、Ｂ組の走りを見て作戦を変えることも出来たかもしれん。
とかね、「タラ」やら「レバ」やら考えたけど、
雨は、みんなに平等に降ってるわけやからね。
何言っても「イイワケ」にしかならんから・・・
今回は（も）しゃーないですわ。
思い返すとＤ１開幕戦も練習日に雨。
第２戦も予選の後の練習も、本戦前の練習も雨。
んで、先月のＲＸレースも雨。
どーなっとるん？
雨でも強いクルマを作るよりも前に、
誰か【雨男】から脱却する方法を
教えてくれっ！
画像：朝一に足のセッティングを【晴れ用】か【雨用】か
どっちに振るか待機中の【ピンク６号】
Posted at 2008/05/25 23:30:40 | |
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R Magic D1 ＆ タイムアタック | 日記
家を出て約１１時間｡
Posted at 2008/05/30 22:17:23 | 
