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【 ＦＣ用サイドタンク式ラジエター 】




ＦＣはエンジンから出てきた冷却水が右（Ａ）から入って右（Ｂ）から出る構造。



構造上、どうしてもラジエター面積を効率良く使えてない。

↓図の左下部分ね。



で、サイドタンク式にして真ん中に仕切りを作れば
ラジエター面積の全部使って冷却することが出来るのさ。


問題はコスト。


このラジエター、ウチのスタッフのしょーくんの依頼で作った
一品モノなんだけど、コストが高くてね。

アルミ製ってこともあり、かなり高級ラジエターになってしまった。


ま、最近のＦＣオーナーは多少高くてもイイ物を求めるケースが多いから
需要はあるかもしれないな。


受注生産扱いにでもするか？

ローター型キーホルダー


画像のサンプルは携帯ストラップにしてみたけど
金属製ストラップは携帯をキズつけちゃうからね。

なので、キーホルダーにすることにした。


アップでみるとよくわかってもらえるけど
サイドシールやオイルシール用の溝もちゃんと再現されてるでしょ？

内側のギヤさえも。



なかなかいい仕事してます。


材質はチタン。


一辺約３６ｍｍ。

厚さ１．５ｍｍ。




販売は来月かな。

「プルタブ集まったから」

って、ここのところ何人かつづけて持って来てくれた。



とてもありがたい。



最近このブログでもプルタブのことは触れてないんだけど
しっかり覚えてくれてて、集めてくれてて、持ってきてくれて。

ホント、うれしいです。


５Ｌの【 Racing Energy ターボ用 】オイル缶に集め始めて
３缶目が満タンになりました。

ちゃんと東京都立町田養護学校に預けてきたよー


目標はドラム缶１本分（※）だから、これで３／４０ということに。


まだまだ先は長いのぉ。


いつになった達成するのかわからんけど、

４０缶目ってきっとめちゃめちゃ興奮すんだろな。




※ドラム缶１缶２００Ｌ分で車椅子１台買えます。

RX8（MC後）用サイドウィンカーの部分にプレートを作ってみた。

この部分があんましカッコイイとは思ってないので
ちょっと飾ってみようかなと。


材質はSUS304材。

ステンレスのヘアライン仕上げです。





左右2枚セットで来月上旬販売予定。


ステッカー感覚でどぞ！^^


追記

取り付けは黒いダクト部分をウィンカーごと外して
ウィンカーとダクトの間に挟みこむだけ。

と、書くのは簡単だけど･･･
ダクトを外すのにインナーフェンダーをめくったりするので
それなりに手間かかります。

先日車検証入れをリリースしたんだけど、
同じ材質の表皮を使った
【 ティッシュケース 】を作ってもらった。


ショールームに置いているティッシュの箱がちょっとカッコよくなった。


特に販売する積りはないんだけど、要望多ければ数量限定で作ってもいいかもな。