R Magic おーはらのブログ一覧

まず、うちの商品ね。

【 セミリジットエンジンマウント 】






昨日のHAKOOK走行会と、その道中での体感テストなのだが
やはりというか、想像通り、特定回転域（ 2,500～3,500rpmくらい ）の

“ 振動が不快 ”
でした。

街乗りだけのユーザーには、まったく必要ないだろね。


メリットは、エンジンの揺れが全くなくなるから、エンジンレスポンスを
ダイレクトに駆動に変えることが出来るという部分と
ちょっとだけシフトフィーリングがよくなった気がするよ。


ま、純正のエンジンマウントはお世辞にも耐久性が高いとは言い難いからね、
長い目で見て耐久性は高いだろうね。


R Magic的には販売するか否かちょと悩み中。

販売するとしたら、前後のバランスとるために
同時に【 セミリジットデフマウント 】もリリース予定っす。


必要と思ってくれる人がたくさんいるなら作ろうかな。




あと、昨日予告したように、APEXの新商品。


【 コマンダー用アートシート 】



【 ピンク6号 】のリップやらサイドのエアロパーツを保護してくれている
ハセプロさんのアートシートを使用したFCコマンダー専用品。


ようは “ FCコマンダーに貼って飾りましょ ” 的な商品で、
室内のドレスアップとしてはアリだと思うよ。

\2,400（消費税抜き）で、11/1から（だっけ？）発売開始らしい。



ちなみに、【 ピンク4号 】【 ピンク6号 】用には赤とガンメタを注文した。


わしのFD（ 黒セブン ）にはシルバー。


黒セブンの内装は、ハンドルも含めてシルバーと黒を基調に
パーツを選んでいこうと思っとるからね。


コマンダーもきっといい感じになるはず。


R Magic店頭とR Magic GARAGEサイトで販売するよ。


※画像はスパ西浦に一緒に行ってたAPEXの担当N氏っす。

朝･･･っつ－か夜中の2時半起床。

いつもならまだ起きてる時間ぢゃけどね。


会社に行って【 二代目・銀八 】に乗り換え、いざ出発。


家を出たときから降りしきる雨の中、厚木インターから一路西へ。

途中、静岡県営のペースカーにペースを乱され（？）ながらも、そこそこのペースで走行。




昨日も書いたけど、タイヤの山が少ないからハイドロばりばりでさ
へーきでクルマ半分くらい横に飛ぶのさ。



こえかった。



まぢでこえかったっす。


サーキットに着いたら木下さんがにこにこしながらやってきて


「 おーはらさん、この雨ん中このタイヤで来たの？あははっ 」


あははっじゃないってのっ！


「 『 条件の悪いときのタイムと新品タイヤでのタイム差知りたいから
　　　まだこのまま（ 山なしタイヤのまま ）でいい 』
　 っていうからタイヤ交換してないんじゃんよっ！ 」


「 あははっ。でもこの雨じゃ危ないよねー 」


だから、あははじゃないってのっ！


「 午後から雨あがるらしいから、午前中はコース覚えるつもりでゆっくり走ってね 」


ってことで、じゃんじゃん降りの1ヒート目はコースを知るためにゆっくり1周。


ずりずり滑りながら2周目突入直後の1コーナー、目の前を走ってたRX-8がコースアウト。

横目でグラベルに掴まるのを見ながら、クルマには大したダメージがないことを確認。



と同時に赤旗も確認。



前の組でストレートでハイドロ起こしてクラッシュしてたし。
（ ドライバーは無事 ）

こりゃとんでもない滑るぞと悟り、午前中は走るのをやめました。


午後から小降りになったから走り始めたんだけど、やっぱり2周目に赤旗。


うー。


再開してから数周走ったけど、DSC（ 横滑り防止装置ね ）効きまくりなのに
DSCを切る勇気もなく、今日はいつもの603割増しのヘタレでした。うぅ。



来年、晴れのときにリベンジぢゃ！



来年は走る機会作るからみんなで走ろうぜぇ！



PS.

あ、そだ。
APEXさんから新商品を紹介してくれって言われてたんだった。
長くなったし眠いから、また明日書きますねー。

昨日の日記にも書いたが、明日はHAKOOK走行会でスパ西浦。

何時間かかるのかわかんないから今からナビで検索してみようと思っとるんじゃが
時間より気になるのが台風じゃんね。



大丈夫かいな？


“ タイヤが減って条件が悪いときにセットを出したい ”

という木下さんの意向で、タイヤの溝なんて半分もないからね。


まぢでダイジョブかいな？




さて、明日は新商品候補テストも兼ねとる。

日記のTOP画は純正。


試作品がこれ。



明日の往復（ たぶん600kmくらいか？ ）でストリートでの不快度合いをみて、
サーキットでシフトの入りやすさがどう変わるかをチェックしてくるよ。


不快度合い　＜　メリット


だったら販売するし


不快度合い　＞　メリット


だったらお蔵入りじゃ。



今回の商品は、あくまでもわしの主観で商品化するかどうかが決まるんじゃよ。



さ、帰ってはよ寝よっと。

通勤鈍足（←いーのいーの、遅くていーのっ）のロドさんが、ややグレードアップ。


なんとナビが付いたよ！　うほほーぃっ！


『 2万9800円のGORIRAで充分ぢゃ 』

と思ってオートバックスに行ったんだけど、

お店のオーディオ担当の人がいろいろ説明してくれてね、

そのわかりやすい説明の素晴らしさに感心してしまい、


「お客さんにはこっちの方がおススメですよ」

の言葉に


「じゃ、それで」

と即決。


4万9800円のエアナビに決定。


最初の予算より倍近くなったけど、いーのいーの。



たぶん、わしの使い方に合ってるんだと思う。


たぶんめいびーね。


だってね、

あんまし機能とかよぉわからんけぇ、プロがわしのナビに求める要素を聞いてくれて、
その上で薦めてくれてるんだからきっと間違いないじゃろ。


で、

早速使ってみたが、すげぇ速い。


検索とか、画面の切り替わりとか。


【 二代目・銀八 】に付いてる、同じパイオニアの【 楽なびライト 】の3倍くらい速いぞ。


たった2年くらいなのに･･･価格もこっちのほうが安いのに･･･


技術の進歩ってすげぇっす。



ポータブルナビにしたのは、

これから黒セブンさんにもちょこちょこ乗る機会が増えると思うから。

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『 じゃ、ちゃんとしたナビ付けろよ 』というツッコミは、なしの方向でお願いします。




さて、明後日のHANKOOK走行会。


愛知県のスパ西浦です。


わし？


勿論走りますですともさ。


何度も言うが、

わしは曲がったことが好きじゃないという性格じゃからというわけじゃないけれど
（ ちがうんかぃ ）
曲がりくねったサーキットで一生懸命走る人間じゃないのよ？　もともとはね。
（ つーか、単なるゼロヨン好き ）


木下みつひろプレゼンツ走行会やし、HANKOOKさんにもお世話になっとるしね。


怖いの覚悟で走るわけだよ。


今回も走ったことのないコースで、しかも予報じゃ雨っすよ？

（ 前回の筑波1000とおんなじじゃんよ　がくー ）


ま、コースアウトせんようにガンバりますわ。



中部地区のREなみなさーん。


見学がてらおいでっ！

雑誌【 REブロス 】のモニタープレゼントでRX-8用のチューニングCPU
【 CPU-8-FIL 】を出してたんだけど、その当選者が来店された。


「 あれ？どっかでお会いしてますよね？ 」


「 はい、今年の春、SAB東福岡のイベントでキャタライザー買いました 」



聞くと春まで福岡で、今は仕事の関係で愛知に住んでいるらしい。


“ 来店できること ” をプレゼントの条件にしてたんだけど

わざわざ愛知県から来てくれたよ。



ありがたいことです。　はい。



作業の様子やらを写真撮ってくれててね、最後は一緒にパチリ。


来年の1月下旬に発売される【 REブロスVOL.3 】で彼のレポートが読めると思う。


どういう評価されるのかわかんないけど、楽しみにしとこっ。





さ、明日は久々に一日OFF。


自然と戯れてくるっ！





PS.

先日発売したばかりなのに、もう･･･

ユーザーから「バックランプの設定はないのか？」という問い合わせが
いくつか届き、追加しました。

FD用
http://rmagic2007.net/parts/products/detail.php?product_id=563
RX8 MC前用
http://rmagic2007.net/parts/products/detail.php?product_id=564
RX8 MC後用
http://rmagic2007.net/parts/products/detail.php?product_id=565

バックランプが追加になった分価格変更になったんだけど、
すげぇかっこよくなった。

と思う。