R Magic おーはらのブログ一覧

来週のREVspeedスーパーバトルの3日前に筑波2000で

FEDERALの新商品【 FEDERAL FZ-201 】の取材とテストを兼ねて

アミューズさんの走行会で走らせることになったので、

その準備のためにホイール（ ２セット ）にタイヤを組んだ。


硬くて組むのが大変だったらしいよ。　ひでが。


タイヤの構造自体が硬い（ ケース剛性が高い ）のかな。


コンパウンドがＭだってこともあるとは思うけど、押した感じコンパウンド自体柔らかくはない。

グリップレベルはどうなんだろ？

こう硬いとちょと心配。


本番はウォーマーでちんちんに暖っためて臨もう。（ ※「ちんちんを」ではない ）


作戦としては、12/6のアミューズ走行会の取材＆テストでタイヤを１セット使いきり、

12/9の本番は、新品のままのタイヤ１セットと新品を削ったタイヤ１セットの

２セットを持ち込んでアタックしようかなと。


テストの時に熱の入り方を見といて、どっちのタイヤを暖っためるか決めようかな。




うちには【 二代目・銀八 】用に【 RAYS VRG2 】ホイールが２セットあるんだけど

本番日に２セットとも使うので、黒セブンが借りていたホイールを返すことになった。


元々付いていた【 グラムライツ 】ホイールに戻せばいいんだろうけど、

既にホイールからタイヤを外しているので、また組むのはちょと面倒。


結局、【 ピンク6号 】さんから最終戦で少しだけしか使ってないホイール＆タイヤを借りた。


一連の作業をしたひでは、

『 社内の駐車場内を転がすだけだからこれでいいだろ 』

って判断だったらしいんだけど、休日明けの木曜日は朝から黒セブンで晴海に直行

することなったので、この状態で帰宅した。


『 え？これで帰るんすか？ 』


と驚いてたわ。　あはは


たしかに、４６歳くらいのおにぃさんとしては、右蛍光ピンク・左蛍光イエローのホイールで

街中を走るのが、ちょと恥ずかしいような気がしなくもなくもないこともない。






ま、かっこいいからいーんだけどさ。


ということで、明日の休日はこの状態でお買い物に行くぞー。　おーっ

トヨタの新しいスポーツカーの正式な車名が決まったね。


【 ８６ ハチロク 】


これまたすげぇ名前だね。


元々型式からきた俗称をそのまま車名にするんだから、


トヨタってどうしちゃったの？って正直思った。


いつか出てくるであろうMAZDAの新しいロータリー車が

【 えふでー 】

だったらびっくりでしょ？



しかも、『 改造して遊んでほしい 』ってんだからね。



「 エコだミニバンだって、おもしろくもないクルマばっか作って効率ばかり追求し

　　若者のクルマ離れに拍車をかけた張本人が、なにをいまさら 」


って言ってる人もいるみたいだけど（ わしが言っとるわけじゃないよ？ ）

改造車大好きなわしは、このクルマの登場をきっかけにチューニングカー業界、

スポーツカー業界が盛り上がるのを期待せずにはいられない。

週末店頭で発売開始した【 ボンネットダンパー 】は

FD用もRX-8用も好評だった。


高くはない価格設定と、ダンパーが強すぎないってのがウケた理由かな。


ありがとーございました。


TOP画はRX-8用ね。


装着写真と価格はこちら。

＜ FD3S用 ＞　\15,750　工賃　\4,200




＜ RX-8用 ＞　\16,800　工賃　\4,200




もうすぐF1最終戦が始まる（ テレビでね ）


今年はいろんな意味で印象的なシーズンだった。

開幕直前に震災があり、たくさんのチーム・ドライバーが被災地に応援メッセージの

ステッカーを貼っていたのが印象的。


そんな中、可夢偉は大検討。

車両規定違反により開幕戦はノーポイントではあったけど、第２戦以降は活躍してくれた。


後半、なにかかみ合わなくて失速気味ではあるけれど、最終戦は来年に向けて頑張ってもらいたい。


可夢偉以外で応援しているドライバー・ベッテルくんは、周知のとおり記録尽くめの大活躍。

予選も決勝も、全てのレースで速さと強さを見せつけた。


さて、今夜２人のドライバーがどういう活躍を見せてくれるか楽しみだ。


起きてられっかな･･･


万が一（ 万が万くらいの確率じゃけど ）のために、録画しながら観よっと。

FEDERAL社にとって初のＳタイヤがもうすぐリリースされる。


商品名は【 FEDERAL FZ-201 】



まだ日本にはあんまし多く入ってきてないようだけど、今日うちに入荷した。


265/35R18 が１２本も。　いぇい！




【 FEDERAL FZ-201 】の販売サイズは 255/40R17 と 265/35R18 の2種類。



だけ。



いまんところ。



コンパウンドはＭ。



だけ。



たぶんこれからも。



見てわかるように、かなりアグレッシブな顔してます。

トレッドパターンだけ見るとグリップしそうだよね。




ショルダー部分はまぁるいです。

引っかかることもなさそうだし、滑り出しも穏やかで扱いやすそうな感じだね。



売価が決まっていないので、一般販売はまだです。


発売前の商品なので公表しちゃまずいだろうから、

うちに入荷してきたこのタイヤたちは慎重に扱わなきゃって思ってたんだけど、

今日、オプション２誌の新商品のページに載ってたの発見してずっこけた。

　あはは



このタイヤの初お披露目として、12/6のアミューズ走行会での取材＆セッティングと

12/9の【 REVspeed スーパーバトル 】に出ることが決定しました。


【 二代目・銀八 】ね。


Ｍコンパウンドじゃすんごいタイムを出すのは無理かもしれないけどがんばる！

今日は朝から取材だった。

昨日はサーキットでの車両の取材だったんだけど

今日はミッション・デフの駆動系パーツと、

発売に向けてテスト中の【 燃料添加剤 】の取材を受けた。


シャーシダイナモに黒セブンを乗せてテスト中の写真がこれ。



データを整理して、解説文も書くことになった。

わかりやすい文章書かなきゃだね。

ちょとしたライター気分。　あはは。



夕方から相模原商工会議所の取材。


商工会議所に加盟している企業向けの会報の中に、

市内の企業にスポットを当てたページがあるのだが、

１月号の会報になぜだかうちが選ばれた。


『 なんでうちなんですか？ 』

『 おもしろそうだったからです 』


だってさ。


確かに一般的にみるとうちみたいな会社は、何をやってんのか

わかりにくい会社だろうからね。


取材の終わり際、取材に来てくれたライターの方に


『 相模原の企業で儲かってて、クルマ関連メディアで宣伝したい企業に

　スポンサーになってくれるよう、記事に盛り込んでください 』


と、ドサクサ紛れにお願いしてみたら、むしろ興味を持ってくれて

アピールしてくれることになった。



更に


『 年明けに相模原経済新聞にも記事にしましょう 』


って言ってくれた。


堅そうな相手だと思ってたけど、言ってみるもんじゃねぃ。　あはは



あと、今日はFD＆RX-8用の新商品【 ボンネットダンパー 】が届いたので

閉店間際に黒セブンに取り付けた。



暗かったので、また明日改めて装着写真を紹介するよ。

興味ある人は明日からの週末、店に見においで！



うちのスポンサー企業の “ マル秘新商品 ” も見せてあげられるよっ！

※ブログで公表していいのかは、明日以降確認してからにしますわ。