R Magic おーはらのブログ一覧

FC3S用パーツは久しぶりの新発売です。

■RM FC3S パワーコード


コード本体からのノイズがぎりぎり出ない抵抗値に設定しているため
スパークが強力で、始動性、パワー&トルクが向上します。

特にアクセルを踏み足したときのレスポンスやトルク感が向上します。

かぶりにくく、ノッキングの発生もおさえてくれます。

RM パワーコードにはそれぞれ「L1」「L2」「T1」「T2」と
ラベルが貼ってありますので間違いないよう取り付けてくださいね。



<価格>
￥22,000　(消費税抜き)

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=1135


■RM_盗難抑止力ステッカー
店頭で直結防止システムを組み込んだ車両用に作ったのですが、
ブログで紹介したところ好評だったので販売いたします。

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=1134


■RM ステアリング VOL.5 数量限定品の予約最終日です。
おかげ様で最低ロットは大幅に上回っております。
ご予約のお客様、ありがとうございます。
予約最終日ですので、まだの人はどうぞよろしくお願いいたします。

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=886

白RFさんに車高調SecondLineを導入していただきました。

同時にこれまた定番のリヤスタビブラケットも装着しました。



R Magic仕様の TE37SONICのマットブラックも。



車高はこれまた定番になりつつある、「最低地上高100㎜で水平」です。



NDロードスターの場合、幌車もRFも、最低地上高よりもサイドシル高が10㎜ほど高いので

サイドシル計測で約110㎜。

最低地上高になるのは触媒なので、触媒が100㎜になるようにセットしつつ

サイドシルの最前端と最後端を同じ高さに調整するとそれぞれ110㎜になります。

参考までに。

セブンドックで預かった車両の点検中、重大なトラブル（に発展しそうな）を発見したので

警鐘を鳴らすという意味で書きますね。


いつぞやどこかのショップで作業したのだと思うのですが

社外の燃圧レギュレータが付いています。

その配管のゴムホースが大問題。


普通というか常識的に燃料は燃料専用のゴムホースを使います。

補強糸入りの燃料ホースです。

正直高いです。

1mあたり8,000円くらいするのが当たり前で、

ガソリンってのはそれほどハイスペックなホースじゃないとダメなんです。

ゴムが侵されちゃうのですよ。


補強糸入りのゴムホースでさえ、「ガソリン不可」と明記されているものもありますからね。


で、件の車両の燃料ホースの断面を見てみると、

作業した2本のホースにはどう見ても糸が入ってないんですね。

（1枚は鏡に断面を映しています）





ホースを触るとぷにゅぷにゅしててそうとう劣化しているなってのがわかるレベル。

ちょう恐ろしい。

さらに点検すると、経年劣化もあってひび割れてました。



純正の燃料ホースがひび割れしかかっているのなんて見たことないでしょ？

純正のホースはハイスペックなものを使ってますからね。



このホースが破裂でもした日にゃ、近くにあっつあつのエキマニがいますから

たぶん燃えるでしょうね。

下手すると爆発ですよ。

ガソリンですもん。


社外の安いホースを使うからこんな危険な目に遭うんですよ。



作業した人は何考えてんだか。

知識がないのか。


ちゃんとした部品を使いましょうね。


最近は大陸製のパーツでスペックを偽ってるのも見ることがあるんでね、

大事なところはメイドインJAPANでしかもちゃんとしたメーカーのものじゃないと怖いよ。

いつも仕事で使っているパソコンが突然動作が遅くなることがありまして。

どれくらい遅いかと言うと、例えば 「 今日は 」 と書く場合

「k」「y」「o」「u」「h」「a」と打ちますよね。

それが、最初の「k」「y」は反応できておらず 「 おうは 」 となるような感じで

とにかくキーボードが反応してくれないんですね。

1キーに1秒くらいかけて打てば打てるんだけど、それじゃ仕事になんないわけですよ。


きーっ！ （keyだけに） ってくらいいらいらいらいらいらいらいらいら。


いらいらいらして仕事になんないので何度もVAIOさんに問い合わせたのですが

修理に出すか、最終的にリカバリーしてみるしかないと言われ

修理に出したら2週間は戻ってこないし、リカバリーも手間を考えるとしたくないし、

と言っても、その状況に陥るのは1日のうちに数分間が数回レベルなので

そのままガマンして使い続けること数か月。


ある日、常に繋げているACアダプターを抜くと調子がいいことに気づいた。

ACアダプターを繋げていてその状況に陥った時にACアダプターを外してみると調子よくなる。

また繋げると調子悪くなる。


？？？


電気を供給している方が調子悪いってことあんのか？逆なら分かるけど？

って不思議な気持ちになって 「ノートパソコン　ACアダプタ電源使用時遅くなる 」と検索したら

ありましたよ、同じ状況で解決した人が。

https://okwave.jp/qa/q6202645.html


なんと、ACアダプターが壊れていたそうな。


そういえば、自宅に持ち帰って仕事している時（まさしく今ね）は遅くならない。

重くていちいち持ち歩きたくないので、自宅では自宅用の別のACアダプターを使っているから。


問題のACアダプターの出力電圧を計測すると、規格が10.5vに対し、13～15vの間でふらふらしてました。

今日一日、シャーシダイのある部屋に置いてある、もう1個にACアダプターを使ったら

全く動作が遅くなることはありませんでしたので、ビンゴです。

こういうことってあるんだねぃってことで、書き留めておきますね。


明日から快適にお仕事できそうです。


あ、スペアも含め、2個、新しいACアダプターを注文しました。 あはは

FC3S（の一部車両）とFD3Sに組み込むことのできる

キーシリンダーを壊されて直結されたとしてもキーでしかエンジンがかからない

直結防止システムを組んでいる車両用のステッカーできました。




エンジンがかからなければ盗まれる心配は少ないとは言え、

それ以前にドア開けられたりキーシリンダー壊されてもヤだからね。

ドア開けられる前に左右の窓にこれ貼っておけば抑止力になるかなと。

ま、お守りみたいなもんです。


窓の内側から貼るタイプです。


あ、あと、ワッペン入荷しました。

お待たせいたしました。