R Magic おーはらのブログ一覧

発売を待ちわびてくれていた赤RFさんに、早速 サクションホースを取り付けました。

新車購入から1.5年しか経っていない5型ですが、すでに純正サクションは白っぽくなってました。

オーナーさんはここが気に入らなかったらしく、取り付け後は満足されてましたよ^^





取り付けの際に、「せっかくだからホースバンドも新品に」とリクエストがあったので

トライドンに交換。

見栄えっがよかったので、ホースバンドも付属させることにし、

定価を1,000円アップの18,000円をさせていただきました。


新発売からわずか1日早くも仕様変更です。（笑）


ND5RC用 18,000円(消費税抜き)
NDERC用 18,000円(消費税抜き)

※取り付け用のホースバンドが付属になりました。

ND5RCはトライドン HS20、HS40×2
NDERCはトライドン HS20、HS40、HS44 が各1

です。

個人的な話なのですが、火曜からお休みをいただき、3日かけてお引っ越しをしました。

そのためメールの返信が遅れたりでご迷惑をおかけいたしました。

申し訳ありません。


3日ぶりに出社すると、まーすんごい量のお仕事が待ってましたよ。

いつもより1時間半も早く出社したんですけどね、まるっきり時間が足りなかったです。 あわわ


書類系の郵便物も多かったのですが、約半年前に企画し、メーカーに発注していた

NDロードスター用サクションホース（シリコン製）が届いてました。 やったね



これね、純正がジャバラ状の部分がストレートになるので、

空気の流れがスムースになってレスポンスが上がると思われがちだけど

実際はどうなんでしょうね。

正直ぼくは体感できませんでした。 あはは


ターボ車なら吸気抵抗を極力減らしたり、

パイプ径を太くして吸気量を増やした方がパワー上がるんだけど

NAの場合吸気の量を増やすには流速を速めないと入っていかないので

太くしすぎちゃだめだし、抵抗が少なければいいとは限らないしね。

メリットもデメリットもあんましないんじゃないかな。 たぶん。


んじゃなんでこんな商品作ったんだよって話ですけどね、

カンタンです、かっちょいいから。 あはは


ド初期のNDなんて7年目に突入してそろそろ樹脂系パーツが劣化してるでしょ？

純正サクションホースも白ーくなって古臭くなっとるじゃんね？


だから。


ボンネット開けたとき、かっちょいいなぁって自己満でいっかなって思ってね。





こちらからどうぞ

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=1143

NDロードスターにRAYS TE37SONIC SLを装着しました。

サイズは16インチの7J+24。

キャンバー2°強でばっちりツライチのサイズです。

SLはSLで色がいいよねぇ。

かっちょいいです。

一昨日、軽井沢ミーティングに参加してきました。

おととし参加した中部ミーティング以来の大量のロドさんにテンションあげあげでした。 あはは



たのしかったよぉ～


近日発売の限定車「990S」が展示されてましたよ。



タイプSベースでブレンボ付きにも拘わらず車重は990㎏らしいです。




会場ではMAZDAの人がこの車両の特徴の説明を放送していましたね。

走行姿勢安定システムだったかな？が付いているそうで、足周りに興味津々です。

タイプSベースだからスタビもLSDも付いていないみたいだけど

コーナリング中にコーナー内側のリヤのブレーキを少し「つまむ」そうで

これにより回答して性を損なわず安定性が増すとのことです。

どうなんでしょうね。

ぼくはNDのリヤスタビ無し、デフ無しってのは怖くて乗ってらんないので、

一度だけ乗ってみたいですねぇ。


さて。

会場でCPUを購入してくれたNDさんを紹介しときますね。




販売証明書を後日郵送しますとお約束したにもかかわらず、

車体番号を写した画像を誤って削除してしまいまして、発行できないでいます。

申し訳ありません。

これ見たらメッセージ等でご連絡いただけると幸いです。

今日は明日の軽井沢ミーティングに向けて準備してました。

と言ってもクルマを買いっ増することはなく、ただ洗車して荷物積んだだけですけど。

けど、同じく軽井沢ミーティングに参加するNDさんのタイヤ交換をしました。


タイヤは今話題のシバタイヤ。



そう、R Magicはシバタイヤの販売店になりました。

サイズは205/50R16で、純正よりも外径が少し大きくなるサイズ。




たった数㎜だけどだかむっちり感のあるタイヤです。

トレッドウェア180なので、ドライグリップ力はかなりなものだと思います。

オーナーさんからの評価が楽しみです。


さ、明日はみなさんよろしくです。