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R Magic公式LINE開設しました
今後、新商品やキャンペーン等の情報をいち早く配信しようと思います。
車種やお住まいの地域別など登録者に特化した有益情報を送ることができるので
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いただいたメッセージは全て目を通しておりますが、
個別に返信は致しておりません。
悪しからずご了承ください。
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R MagicのオフィシャルYoutubeチャンネルです。
チャンネル登録お願いいたします。





現在セブンドック・エイトドックの新規受付は承っておりません。
担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

店主

R Magic おーはらのブログ一覧

2022年02月28日 イイね!

RM ND GTウィング用ハイウィングステーのみ追加発売

RM ND GTウィング用ハイウィングステーのみ追加発売
RM ND GTウィングをご使用の幌車のNDさんからご要望があったので

ハイウィングステーのみを追加で販売することになりました。


色が4色の中から選べます。(色によって価格が変わります)

基本価格は2枚1セットで 30,000円(消費税抜き) です。

ブラック 30,000円(消費税抜き)
シルバー 30,000円(消費税抜き)
ピンク 36,000円(消費税抜き)
ゴールド 36,000円(消費税抜き)

アルマイト塗装していない状態で在庫していて、受注後にアルマイト塗装しますので

納期は約2週間後になります。

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=1150
2022年02月27日 イイね!

製作中のFD3Sシングルタービン仕様

製作中のFD3Sシングルタービン仕様

エンジンオーバーホールと同時にR MagicシングルタービンGTX3582R仕様の制作中です。

元々付いていたTRUSTのVマウントキットを生かしながら

インタークーラーからスロットルに向かう配管はできるだけまっつぐに作り直してます。



あと、タービンの真上にブレーキマスターがあるので、この周辺はしっかり熱外対策してますよ。



もうすぐ完成です。




2022年02月26日 イイね!

NDロードスター990S用マフラーの適合について

NDロードスター990S用マフラーの適合について
NDロードスターの新グレード990Sはなにかと話題になってますね。

けっこう売れてるみたいで、MAZDAが潤ってくれるのはとてもうれしいねぃ。


早く新しいRX-7でないかなぁ…


ってハナシではなく、990Sのオーナーさんからマフラーの適合についてご質問を受けました。


で、車検証を送ってもらったところ、


現在販売しているマフラーがそのまま適合することがわかりました。


ご協力ありがとうございます。


てことで、990Sオーナーのみなさん、R Magicマフラーをよろしくです。


品薄気味ですが現在数本在庫はございます。
2022年02月25日 イイね!

NDロードスター用アクセルペダル大量入荷 と SUNOCO GT-PLUS受注再開

NDロードスター用アクセルペダル大量入荷 と SUNOCO GT-PLUS受注再開
お待たせしました。

NDロードスター用アクセルペダルが大量入荷しました。

今回は製造工場さんが頑張ってくれて2ロット分です。




バックオーダーをいただいているお客様には本日発送できると思います。


4月に1ロット分入荷します。


が、その次のロットからは値上げを要請されておりますので

価格変更の予定です。

たぶん、10%くらいは上がると思いますので、ご了承ください。



SUNOCO GT-PLUSが輸送の関係でしばらく受注さえできない状況だったのですが

昨日SUNOCOさんから連絡があり、レースガスの GT-PLUS の受注を再開することになりました。


出荷開始は3/3からです。


本格的なアタックシーズンには間に合わなかったけど、ちょっと安心ですね。

D1関係者も喜んでることでしょう。

2022年02月23日 イイね!

故障診断機 と ワイトレの取り付けのおハナシ

故障診断機 と ワイトレの取り付けのおハナシ


FC3SやFD3SにはMAZDAの専用工具というかSSTの故障診断機を使ってたんだけど

RX-8が出たころくらいからOBDコネクターに繋ぐ故障診断機を使っていてね、

全メーカー対応になってそれはそれ便利だったわけですが、

クルマの進化に伴い「〇〇のエラーを消す」だの「〇〇を動かしてテストする」

というモードが使えなかったりするわけですよ。

車種によっては。

特にNDロードスターあたりの現行車になると。

滅多に使わない機能だけど、そろそろ調子の悪いNDも出てきたりするのでね

十数年ぶりに故障診断機を買い直しましたよ。

20ウン万円もすんだよ。

ま、ちゃんとした仕事するためにはしゃーないね。




ちゃんとした仕事といえば、ワイトレの取り付け。

ただ付けるだけじゃダメなんですよ?

ホイールによってだけど、ハブボルト間に逃げのあるホイールの場合、

画像のようにブレーキローターのホイールの接触面が錆びているのですよ、たいがい。



錆てぼこぼこしてる面にワイトレ付けるとダメだってことはわかりますね?

勿論、うちではちゃんと錆を取ってから取り付けてるので、それなりの工賃が発生します。

Posted at 2022/02/23 03:08:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | R Magic的こだわり作業 | 日記
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何シテル?   06/13 19:57
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