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写真はFD3Sのオイル漏れです。



フロントパイプと触媒の接合部分のフランジの隙間からぽたぽた落ちるレベル。

ボルトは緩んでないにも関わらずぽたぽた。

点検のためにリフトにかけているだけなのに、ピットの床にオイル溜まりができるほどなので

そうとうなオイルが漏れてます。





これね、中古車買ってまだ1週間の車両です。

タービンが原因でオイルが漏れているという説明があったそうなんだけど

尋常じゃない。

勿論、白煙もすごいことになってます。

タービンどころかたぶんエンジン内部からオイルが漏れているのだと思います。



FD3Sの中古車を買ってまだ間が無いのにエンジンが壊れているという事例が

今年に入ってこれで2例目。

去年も数件あったしね。


今年のもう一台なんて納車1か月なのにばんばん水食ってるし。

納車前点検ではそんなことなかったという話だったらしいんだけど

末期症状なんでちゃんと点検してたら見つかると思うよ？

見落としなのか、隠蔽なのかわかんないけど。

ユーザーが「水が減る」ってクレーム入れたら「ラジエターキャップが悪いから」って

回答があったらしいしね。


こういうこと書くと中古車屋さんを批判することになるから

書かないでおこうと思ってはいたんだけど、最近あまりにも目に余るから

今度改めて中古車選びについて書くか動画で説明しようかなと思っとります。