R Magic おーはらのブログ一覧

10日ほど前に申請していた、NDロードスターの1.5Lから2Lエンジンに換装後の

構造変更車検時に必要な改造概要説明書が上がったとの陸事からの連絡を受け

引き取りに行くと同時に、数日前にたまたまFDの延長アームが売れたので

それ用の改造概要説明書の申請書を提出してきた。

時期が重なったので1往復分得したよ（笑） らっきぃー






ちなみにFD3Sの延長アームの申請書は全34ページの超大作です。

この書類があれば、たかだか1ショップが作った改造部品が

全国どこでも改造車検がすんなり通る車検対応品になるんだから

10数年前に苦労して作ってよかったって思ってる。



ちなみに、当時、この申請書に添付する「強度検討書」を外部に依頼して作った時に

作成料として支払った100万（これでも頼み込んで安くしてもらったんだよ？）は

いまだに半分も回収できていないのですよ。 あわわ。

今日のYouTube動画はゆるーい内容です。

先日中古車のFD3Sの紹介動画を撮っている最中に、カメラマンさんがだらだら撮ってて、
会話の中でデモカーの話になったのですが、その内容が面白かったのでアップします。

たまにはこういうゆるーい動画も許してくださいねっ

https://www.youtube.com/watch?v=CrKgdxERcxI

先週、FC3Sのパワーコイルの開発のために車両を貸してもらえないか

というブログを書いたところ、1時間弱で一人目のオーナーさんから連絡をいただき

その後わずか半日で6名ものオーナーさんから「クルマ使っていいよ」って

連絡をいただきました。

とてもありがたい。

感謝感謝です。


みなさん異口同音に「世界中のFC3Sのために」ってことを口にされてましたね。

絶滅危惧種ですからね。（笑）


てことで、最初にお声がけいただいたFC3Sをお借りし、今日から開発が再開しました。

今日はアイドリング時と3～4,000rpmの波形を取って終了。



これを基に試作品のコイルを作ります。


うまくいけばいいなぁ。


期待しすぎないよう、ほんのり見守ってやってください。

RX-8のリアバンパーを交換し、4本出しマフラーを装着。

4本出しマフラーってスーパーカーっぽくてやっぱかっちょいいねぃ。




NDロードスターのCPUチューン2連発です。





以上、ちょっと前にやったお仕事で紹介してなかったものを紹介しました。

RM 17HEXクロモリ軽量ナットのロックナットを発売します。

https://www.rmagic2007.net/shop/products/detail/1239

今更感あるんだけどね。

昔っから要望があったことはあったからいつか作んなきゃなって思ってはいたんだよ。

ま、ちょっと思うところあって発売に至りました。


初回ロットは4月中旬以降になります。