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あう~のブログ一覧

2012年11月05日 イイね!

ふぃっと☆くんが来てから・・・

ふぃっと☆くんが来てから・・・毎日が楽しい♪

ある意味欲しくて買った車だからかな?



※注意事項です♪

久し振りに超大作なうえ誤字脱字で読みづらいでしょうがもしよろしかったら読んでくださいね(^-^)



【続き】
正直言うと黒あぶくんは望んで買った車じゃなかったから最初はこんなワクワクは無かった

でも1番長く付き合った車でもあります

それまでのあう~の愛車は・・・

最初はスターレット3ドアS 4WDでATと言ったようなとても変なグレードでした

雪国でも無いのにね(^^;)

そんな車だったので2年で乗りかえちゃいました(^^;)


2台目の愛車スターレット・グランツァV(EP91)と言う軽量ボディにドッカンターボ!

MTを上手く使いこなせばチョットした車でも喧嘩が売れたし買えた(笑)

あのターボが効いてからの強烈な加速しびれました(≧∀≦)

でも運転が未熟な二十歳のあう~には扱いきれずに判断ミスで事故を起こし大破・廃車となりました

そんな仕打ちをしたあう~を身を挺して命を助けてくれました

車の楽しさや車の怖さを教えてくれた車でした


次の3台目愛車はスプリンター・トレノBZ-R(AE111)にしました

当時トヨタの名機と言われた4A-GEツインカム5バルブエンジンと6MTそしてスーパーストラットサスペンションを搭載したスポーティークーペです

トレノはNAエンジンの素晴らしさを教えてくれた車でした

スムーズなふけ上がりとリッター辺り100馬力と言うハイパワー楽しかったですね

でも4年で乗り換えになりました

ボディが柔すぎてコーナーが危なかったんですよ

まぁそのお陰で無謀な運転をしなかったのかなぁ?と思ったりして(^^;)


そんな訳で4台目愛車は初のホンダ車シビック・タイプR(EP3)です

憧れの赤いHエンブレムに専用チューニングがなされた赤いヘッドカバーのK20A型i-VTECエンジンそしてモモのステアリングに赤いレカロシート♪

もぅ速く走る為に生まれた車でしたね

今までは普通には速く無かったけどシビックは普通に速かった

シビックはアクセルを踏め踏めっていつも言ってるように聞こえましたから(^^;)

コーナーでも物凄い旋回性能を持ってましたから走らせると楽しかったです

でも体には優しくありませんでした

職業病の腰痛持ちのあう~には段差を越える度に痛みに悩まされ乗り換えを検討しだした時にまたやってしまいました

居眠り運転で気が付いた時には100キロ前後の速度からスピン・・・あっ死ぬんだなぁと走馬灯のように色々と考えました

でも運良く?畑に落ちたおかげで体は無傷で済みました

シビックは外見は無傷に見えましたが足まわりを大破して約150万円の修理代が必要という状態でした

そんな訳で修理より全損で廃車としてしまいました

シビックにはとても悪いことをしました

また車に命を助けられました


で、ここでストリーム(黒あぶくん)との出会うことになります

親父や友人達はもう絶対にMTはダメ!

簡単にスピードの出る車もダメ!!

となりお世話になっていたホンダD(当時はプリモ店)で買える車の中でシビックの車両保険金(320万円)で買えて尚且つ上の条件に見合う車と言う事でストリームにたどり着きました

あう~の要望は一切通らずにね

唯一の要望は色ですかね?そんな感じだったので納車前や納車直後は一切ワクワク感はありませんでした

あっちなみにあう~は1.7Lでも良かったんだけど親父が2Lにしろって言われて2Lになりました

結果的に良かったです

それにしてもかわいそうなく黒あぶくんでしたね

あう~は酷いわ(`Д´)

そんな感じだったので弄る気は全くありませんでした

でもオーディオの音があまりにも悪かった為スピーカーぐらいは換えようかな?って思いインターネットで調べていたらたどり着いたのがカービューの車種別掲示板の【大安吉日納車日和】・・・ん?なんか抜けてるような気がする(^^;)

ここで沢山の方々に知り合いそしてみんカラを始めてどんどん泥沼にハマっていきました(^^;)

ここの板で知り合ったみなさんとのオフ会であったりと人見知りのあう~がオフ会に参加なんてビックリしました(^-^)

さらには絶対に会わないだろうなって思っていた西の方々にもお会いできました(^-^)

黒あぶくんはあう~を沢山のみなさん(100人以上)に会わせてくれてそして楽しい事はもちろん悲しい事・辛い事沢山の思い出を作ってくれた

いつの間にか素晴らしい相棒になってました

こうなったのも大吉メンバーをはじめとしたみなさんのお陰だと思います

もちろん黒あぶくんにも沢山良いところがあり楽しませてくれたからね(^-^)

ホンダ市販車初の直噴ガソリンエンジンK20B型i-VTEC Iエンジンはエンストしてみたり黒煙を吐いてみたりと色々ありましたがキレイにふけ上がってそれでいてパワフルでした(≧∀≦)

足まわりもミニバンに思えないフットワークの持ち主で山道を走るのがとても気持ちよかったです(≧▽≦)

もう感謝感謝でいっぱいです(^-^)

6台目愛車ふぃっと☆くんでも黒あぶくん以上な相棒になってくれると良いなぁ(*^▽^*)


※頭の写真はどこが違うでしょうか?

なぁ~んってね(≧∀≦)
Posted at 2012/11/05 17:57:50 | コメント(8) | あう~ネタ☆ | 日記

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